Behöver bromsintyg till min 99glt. Bakslag på Registreringsbesiktning!

[billinge saaben]

Hej!

Idag var jag i Jönköping för att göra registreringsbesiktning av min saab 99-84 med 16turbo motor och 900a bromsar!

Jag har sökt runt MASSA om detta och har läst om andra som utan problem kommit igenom med både motor och bromsar från saab 900 turbo!
Allt skulle vara lugnt om man skrev ett eget intyg på vad som har ändrats!

Sagt och gjort rulla jag ner med bilen på biltransport ifrån Skövde till Jönköping idag! Själva motorbesiktningen var inga problem enligt killen på Sbp stationen i jönköping!
Det stora problemet var bromsarna! Jag är tvungen och ha ett intyg från Sfro på att 900an bromsar lirar ihop med 99ans chassi!
Tyckte han kunde varit bussig och släppt igenom mig för bromsarna var det inget fel på i rullarna och han tyckte allt var bra utfört!

Hur ska jag lösa detta nu då?
På Sfro:s hemsida finns det varken ett telefon-nummer eller någon mail-adress så man kan kontakta dom!

Eller finns det någon som sitter på ett intyg av bromsarna från Saab eller sfro?

[kingback]

Om du går in på sfro.com och klickar på kartan där det står "visa karta" så får du upp en karta där du kan välja en besiktningsman i närheten av där du bor, så får du upp mail och telefonnummer. Dom brukar vara väldigt kunniga och hjälpsamma

[billinge saaben]

Tack
Upptäckte detta för någon timme sedan och har nu skrivit ett mail till en av dessa!

[billinge saaben]

Alltså jag blir tokig!
Jag kontakta Sfro och dom säger att det är inga problem (Utan intyg) att regga 99an med 900ans bromsar då Saab godkände dessa bromsar på 99an, Sfro säger också att besiktningsorganen har tillgång till detta i sina datorer på stationerna!
Jag ringer och pratar med dom som besikta min bil igår, Dom skulle ringa upp men har inte gjort det!
Ringde och kolla med en besiktningsingenjör på Besikta idag, En rätt grinig en som dömde ut det totalt och sa att att jag MÅSTE ha ett intyg ifrån Saab, Det blir ju rätt svårt!
Att jag sa att Sfro bekräftar att bromsarna är godkända ifrån Saab utan intyg så fick jag svaret från honom "Vad Sfro säger skiter jag i, Deras ord är som luft för mig"
Då har en på forumet kommit igenom med samma saker på sin 99a på samma station som jag prata med, Utan intyg!
Enligt han på Besikta så hjälper inte ens ett intyg som jag kan ordna mot en kostnad från Sfro!
Han på stationen i Jönköping sa att jag skulle kontakta Sfro för ett intyg på bromsarna!
Vem ska man tro på?

Visst kan jag köpa ett intyg via Sfro men då får jag garanterat vänta till våren då Sfro måste ha torrt väglag för att kunna göra bromstesterna!

Trött blir man!!!

[sOFFe]

Be att få prata med stationschefen och diskutera problemet och faktasakerna med denne.
Om det ändå inte funkar så ring en station av annat märke och diskutera med dem om de kan godkänna förändringarna.

[billinge saaben]

Japp jag får göra det!
Ang att åka till annan station så sa han på besikta så här " kommer du hit så får du en 2a av mig också, det där får du ta med stationen i jönköping! Jag fråga om jag inte kunde vänta ut ombes som varar fram till 15/11. Då svara han på besikta " vadå 15/11! 15/1/2015 har du på dig till" fast på mitt papper står det 15/11 ska ringa stationschefen i morgon!

[KarlZ]

Fråga din SFRO-kontakt om han inte kan rekommendera en besiktningsstation med "normala" anställda? Hoppas det löser sig, inte ska en sådan grinkuk få sätta käppar i hjulen över en sån bagatell...

Lycka till

[SaabAero]

Solklart fall när det är läge att utnyttja avregleringen.

Är det 900 bromsar med handbroms bak som är problemet ?

[Slave_joe]

Vilken tok du ringt till. Riktigt skitsätt att bete sig på när man jobbar inom ett serviceyrke. Hoppas det löser sig med allt ska själv göra samma sak inom en snar framtid

[billinge saaben]

Hej!

Tack för responsen från er!

Japp SaabAero, Det gäller 900ans bromsar med handbroms bak.
Kunde ju ändå tycka att dom i Jönköping kunde fatta att dessa bromsar inte är några problem för bromsvärdena som blev när han körde bilen i rullarna var det då inget fel på!
Nya bromsskivor, bromsrör, Nya ok fram och kalasvärde borde få dom att överväga att släppa iväg mig, Tycker jag iaf!

Har inte hunnit ringa stationen i Jönköping idag (Dom som lovade att ringa upp mig)



Så förbannad surt detta då jag har kämpa som bara den med bilen för att den skulle vara i tipptopp inför bes!

Mvh

[sOFFe]

Anledningen till att besiktningsmannen klagar är inte för att bromsarna i sig tar dåligt utan för att han inte vet om balansen mellan fram och bakbroms är korrekt så att bilen beter sig på ett trafiksäkert sätt vid hård inbromsning med de bromsar du har på bilen.

Däremot så bör intyget som Saab utfärdat visa just att bromsbalansen ÄR ok med bromsar från 900.

[billinge saaben]

Soffe: visst är det som du säger men det är just det där med att saab har godkänt dom på 99an som är grejen!

[SaabAero]

Dessutom:
Gamla bromsarna är identiska på 99/90/900
Nya bromsarna finns på 900/9000 (i 900 fallet är dessutom huvudcyl identisk med gamla bromsarna)

Rent logiskt borde det inte spela någon roll om man har nya eller gamla bromsarna på en 99:a
Den ev skillnaden i betende borde även finnas på 900 men där tycker inte ens tillverkaren att det är något problem. Skillnaden är så liten att man t.om. använder samma bromsar på 9000.

Kikar man ytterligare ett steg så är ABS systemet på 900 identiskt med 9000 (t.om ECU har samma art nr) .
Min slutsatrs är att detta inte är så kritiskt som bilprovaren vill påstå

[Schwartz]

Grejen är väl att om man ska gå stenhårt på vad som står i papprena så är det inte ok med 900ans nya bromsar då de aldrig satt på 99.

Det står nämligen "bromsar från minst årsm. 75 och framåt", byter man till 900-bromsar så har man i samma veva bytt bakaxel oxå.

När jag besiktigade hajade han till när jag sa att bakaxeln var från en 900, men det var tydligen ok ändå.

Kanske är läge att skriva på intyget att bromsarna är från en 99a istället...

[HeRmAN]

Precis, man skall bara berätta när de frågar, väck inte den björn som sover!

[Slave_joe]

Precis som min tanke var, regbesikta med t16 motorn. Sen åka därifrån, har man då "skattebefriad" bil så är ju besiktning vartannat år. Då hinner man ju byta bromsar och greja lite tills nästa besiktning som givetvis utförs på en annan station..
Kommer frågan upp om bromsar så är det ju bara att spela dum och säga att det har varit så sedan urminnes tider

[billinge saaben]

Skön respons från er
Ang att inte nämna något så är man helt enkelt för ärlig!
Bes-mannen fråga om oken passar rakt på. Det blir lite snurrigt i skallen och man funderar på att säga "ja" men ändå ligger det där i bakhuvedet " hur mycket kan han om 99an vs 900an, han kanske är en nörd på sasb själv, är det en kuggfråga detta"

Hade handbromsen suttit bak orginal på 99an så hade jag inte ens skrivit något om mina bromsar på intyget jag skrev själv till bes!

Visst alla på besiktningen känner nog inte till att handbromsen sitter fram på 99an men ändå jobbigt om dom säger att det inte finns någon handbroms " öö den sitter ibak på denna"

Ps: står det om handbroms tar fram eller bak i deras dator som dom kollar i innan dom påbörjar bes?

Vi får se hur det lider!
Kontakta bosse bildoktor igår! Han är ju SFRO gubbe! Han skulle diskutera detta med sina kollegor i helgen!

[joH900]

I registreringsbevis står det inget om att handbromsen tar fram eller bak, däremot så har de nog tillgång till dokumentation där det står. Eftersom handbromsen aldrig tar bak på en 99 så finns det ju såklart en liiiiten risk att den som besiktar vet om det och klagar, men ser allt fint och snyggt gjort ut så går det säkert bra!

[SaabAero]

Kan rekommendera att läsa denna tråd som innehåller det mesta.
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=7966&highlight=

[billinge saaben]

Lite update!

Jag har ringt och tjatat åt alla håll som går nu tror jag! Ingen förståelse från sbp håll, dom är för övrigt jävligt luddiga med alla svar man får från dom, meningen "det går nog" är väldigt vanlig!

När jag nämnde attjag monterar tillbaka orginalbromsarna så var det stopp igen, dom kräver typ ett intyg påorginal bromsarna nu!
Ska man skratta eller gråta?