Jag har ett släp där chassinumret börjas synas dåligt. Vad kan man göra åt detta?
Jocke
Jag har ett släp där chassinumret börjas synas dåligt. Vad kan man göra åt detta?
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Ingen som vet?
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Jag har också släp, har de chassinummer??
Inget jag reflekterat över och vid bilprovingen brukar de om de är nyfikna på något utöver nummerskylten så är det typskylten för handsken och ev axeln.
Min skylt på axeln trillade bort för många år sedan och jag hade den med löst och nu vet jag inte riktigt var den är men det är inget de frågar efter och den går igenom år efter år.
Tittar jag i regbeviset så finns visst ett nummer, kanske det står instansat på typskylten för handsken....
Står ditt nummer instansat någonstans? Stansa in ett nytt?
Och som alltid med SBP, väck inte den björn som sover!
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Stansa in numret på nytt, se till att ha rätt höjd på tecknen bara.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
vet att det vart snack om detta på gamla jänkare, du får inte stansa in nytt. org måste finnas och synas bra.
förstår logiken (man får ALDRIG stansa in för att då kan man byta papper på en bil) men jag tycker det är lite väl överambitiöst att hindra folk från att behålla sitt org chassinummer.
__________________________________________
Projekttråd på min Saab 900i 8v -88 Goes T16 och og9-5 2.3 BP -08
Får? Näe, men vad är alternativet?
Att kasta släpet bara för att det inte längre går att utläsa numret?
Och jag vet många som stansat in originalnumret på nytt eftersom i många fall plåten rostat bort.
Detta på vetaranfordon i nån mening. Och det finns mycket information att finna om hur stora siffror och typsnitt det skall vara på originalnumret.
Finns det bara ett nummer och det är läsbart och stämmer med det som står i pappren så har de ju svårt att hävda att det är fel nummer.
Ring SBP's tekniska avdelning eller transportstyrelsen och fråga hur man bör gå tillväga om numret börjar bli oläsligt.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |