Hej!

Har nyss etanol konverterat min bil (9-5 aero -05 automat)
Spridare och mjukvara.

Har testat bilen relativt mycket efter konvertering och första problemet var massiva misständningar på höga varv (över 5000)
Åkte in på felsökning.
Kollade bränsle och luft som såg bra ut.
Dock hade jag ett mycket dåligt batteri som misstänktes vara boven i dramat.
Köpte ett nytt och misständningar försvann.
Men ett problem som kvarstår är att vid kallstart så går den inte på alla cylindrar de första 20-30sek.

1: startar och tomgången är bra
2: lägger i backen och motorn börjar hacka som om den går på 3 cylindrar.
3: 20-30 sek senare går den som den ska

Hade gärna vänt mig till Robban men vill inte störa han på semestern.

Så tankar kring detta?

Mvh Oskar