Trionic ställa in FÖD hjälp!

[raketfarfar]

Hej håller på att trionic-konvertera en Saab 900 -87

Har köpt en gradskiva till att ställa motorn i 117 FÖD.

Jag hade tänkt mig att lyfta ur motorn och sätta gradskivan på remskivan.

Har jag tänkt rätt nu eller finns det enklare lösning!?

Tips?

[George]

Kanske så här, sitter kvar sen 2007.

[Luban]

Är lite osäker på vad du menar när du säger gradskiva men det vanligaste sättet när man konverterar og900 till Trionic 5 är att nog att sätta triggerskivan på remhjulet, har gjort detta själv på min og900.
Gradskiva behöver du inte fästa på remhjulet men den kan vara bra att ha när man ska ställa in hur triggerskivan ska stå gentemot vevaxelgivaren.

Jag monterade fäste för vevaxelgivaren, nollade motorn och monterade sedan triggerskivan korrekt gentemot givaren. Ser ut såhär:

[raketfarfar]

Okej förklarade lite dumt men hur man fäster triggerskiva o vevaxelgivaren vet jag.

Är det smidigast att ta ur motorn eller går de justera in hur triggerskivan ska stå med motor i?

[Luban]

Okej förklarade lite dumt men hur man fäster triggerskiva o vevaxelgivaren vet jag.

Är det smidigast att ta ur motorn eller går de justera in hur triggerskivan ska stå med motor i?

Jag törs inte säga att man MÅSTE lyfta ur motorn men det är ju rätt begränsat utrymme vid remhjulet. Det beror nog lite på hur du tänkt fästa triggerskivan?
Till min bil köpte jag färdigt fäste för triggerskivan och vevaxelgivaren som krävde att jag tog bort remhjulet för att montera det men jag hade min motor lös så det var inga problem. Lite knöligare med motorn på plats

Alternativt så finns det ju färdiga svänghjul att köpa som aggerar triggerskiva. Det ska nog gå att ordna med motorn på plats.

[raketfarfar]

Jag har samma fäste som dig så håller nog med om att de är lättare o lyfta ur motorn. Tack för hjälpen :-)

[Luban]

Då är det nog ett måste att lyfta ut motorn! Vet inte om remskivan ens går att ta lös med motorn på plats men även om det går så är det nog bökigt så in i bomben att få dit grejerna riktigt
Du kommer nog bli nöjd sen när det är klart i alla fall. Motorn går så stabilt med T5! Har inte hunnit provköra min ännu men nu är det bara en batterilåda och en strömkabel ifrån provtur

[raketfarfar]

Ja kommer nog bli riktigt bra :-) har lite småpill kvar men inte långt ifrån nu :-)

[George]

Är lite osäker på vad du menar när du säger gradskiva men det vanligaste sättet när man konverterar og900 till Trionic 5 är att nog att sätta triggerskivan på remhjulet, har gjort detta själv på min og900.
Gradskiva behöver du inte fästa på remhjulet men den kan vara bra att ha när man ska ställa in hur triggerskivan ska stå gentemot vevaxelgivaren.

Jag monterade fäste för vevaxelgivaren, nollade motorn och monterade sedan triggerskivan korrekt gentemot givaren. Ser ut såhär:

Superb konstruktion !