Gäller en 9000 med röd
Ute och körde efter motortvätt och plötsligt dog bilen helt eftersom det kommit vatten runt stift så gick på 2-3 cyl
Bytte kasett, stift och blåste bort vatten runt stift så gick den igen
Många svarar säkert mig nu att kasta skiten men jag är inte rädd för att dyka djupt i felsökningar och undrar vad som händer i kasetten när den tvärdör så?
Fattar att någon komponent går itu men är det bara en komponent eller massor saker som går itu?
Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil
En del komponenter ligger i oljebad, medans andra är förseglade i epoxy. Det finns såklart de som försökt ta isär den, men jag tror aldrig någon fått ihop den i fungerande skick igen. Om den ändå inte fungerar så kan du slakta den för att se vad som finns på insidan, men räkna inte med att kunna laga den och få ihop den igen.
Ok jo man kan ju dela den och kolla...
Min lärdom är att tvärdör en bil så brukar felet vara enkelt medans ett fenomen som blir sämre och sämre och sedan dör brukar vara svårare
Ingen turbo - inget kul... 9000 T16 2.0 -86 Busbil, 9000 Talladega T16 2.0 -89 Bruksbil
Behörigheter för att posta
Svara med citat