Hej!
Jag fick för mig att piska på den gamla Aeron igår och tänkte passa på att motionera bromsarna samtidigt...
Men när jag bromsar hårt från host host (2 x90= 180) så tänds oljetrycks lampan.
Stanande direkt och kollade oljan och det är trotts precis körd motor mitt på stickan.
Något som borde kollas upp eller är det bara att låta bli sånna inbromsningar?
När livet är en pina!
Låt turbon vina!!
Dels flyttas ju oljan mot fronten av G-krafterna. Men har du vettigt med olja i den borde det egentligen inte bli så. Slocka lampan så fort du slutade bromsa?
En helt vanlig 9-5 2.0t Linear 2006 steg 1.
Låter som silen/pickupen är delvis igensatt.
Onödigt att pina den mer innan du kollat det men visst far oljan iväg när man bromsar och det förbättrar inte situationen.
Det minsta du bör göra är att se till att fylla på till MAX på stickan.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Behörigheter för att posta
Svara med citat