Wastegaten och stagets längd

[Bosse99]

Hej!

Bytte turbo och staget till wastegaten på den gamla var 155 mm men 160 mm på det nya och jag justerade inte till 155 mm. Har det något betydelse? Bilen går lika bra som innan turboraset med den nya turbon så jag bara undrar. Jag har inte monterat någon turbomätare än så jag vet inte exakt turbotryck. Trycket sköts ju inte rent mekaniskt som "på den gamla goda tiden på" utan elektroniskt på något sätt med alla slangar.

Bilen ifråga är en 2,3t 170 hk från 1999.

[Kudashi]

Hej!

Bytte turbo och staget till wastegaten på den gamla var 155 mm men 160 mm på det nya och jag justerade inte till 155 mm. Har det något betydelse? Bilen går lika bra som innan turboraset med den nya turbon så jag bara undrar. Jag har inte monterat någon turbomätare än så jag vet inte exakt turbotryck. Trycket sköts ju inte rent mekaniskt som "på den gamla goda tiden på" utan elektroniskt på något sätt med alla slangar.

Bilen ifråga är en 2,3t 170 hk från 1999.

http://bit.ly/feBACQ här kan du läsa om hur man ställer in GLT.
Saab tyckte att det är viktigt.

[Brisse]

Trycket sköts ju inte rent mekaniskt som "på den gamla goda tiden på" utan elektroniskt på något sätt med alla slangar.

Rätt justerat grundladdtryck är precis lika viktigt idag, som det var innan det fanns elektronisk reglering. Om jag ska försöka uttrycka det på lekmannaspråk så kan jag väl säga såhär: Elektroniken samspelar med det mekaniska, och om det mekaniska inte är helt tipp-topp så kommer elektroniken bli förvirrad, och man får ostabilt laddtryck.

[Lufto]

Rätt justerat grundladdtryck är precis lika viktigt idag, som det var innan det fanns elektronisk reglering. Om jag ska försöka uttrycka det på lekmannaspråk så kan jag väl säga såhär: Elektroniken samspelar med det mekaniska, och om det mekaniska inte är helt tipp-topp så kommer elektroniken bli förvirrad, och man får ostabilt laddtryck.

Har sagt det förut: Efter byte av turbo - kolla allltid GLT direkt. Men jag får en deja vue här. Bosse: Har inte du bytt turbo nyligen och testat en Biltema-turbo? (Tidigare, av dig, publicerat)?

/Lufto

[Bosse99]

Har sagt det förut: Efter byte av turbo - kolla allltid GLT direkt. Men jag får en deja vue här. Bosse: Har inte du bytt turbo nyligen och testat en Biltema-turbo? (Tidigare, av dig, publicerat)?

/Lufto

Jag har Biltematurbo ja. Men ingen tryckmätare. Inget verkar fela vad jag känner då överladdningen är stabil i alla lägen. Hur ställer jag in grundladdtryck själv om jag nu skulle göra det? Justera staget till 155 mm eller?

Edit. nu såg jag länken till hur man gör!

[Bosse99]

Turbotrycksmätaren monterad och det laddar ca 0,5 bar. Har inte justerat staget. Kul är det med en snabb automatlåda för övertrycket hinner aldrig släppa riktigt vid växlingarna. Droppar bara aningen för att stiga igen!