Sidan 24 av 36 FörstaFörsta ... 14222324252634 ... SistaSista
Resultat 461 till 480 av 716

Ämne: Var köper ni motorolja till vettigt pris?

  1. #461
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    För övrigt läste jag i biltemas nyaste katalog idag, och råkade se att deras olja som förut var GM-LL-B-025, numera tydligen är Dexos2-klassad.

    https://www.biltema.se/bil---mc/bilr...-4l-2000035835

    ..Dock är ju biltemas pris högre än GM originalolja från däckonline så..
    Deras websida säger bara att den "Möter följande specifikationer:... GM Dexos2". Det är inte samma sak som att den är Dexos2-klassad (av GM) och har ett licens-nummer: https://www.centerforqa.com/dexos-brand2/
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  2. #462
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    När det står "möter", kan det innebära att ursprungsprodukten (var den nu kommer ifrån) i Biltema dunken är en riktigt certad/klassad olja? Men som inte får säljas som certad då det är en annan etikett på dunken? Eller hur fungerar det i denna olje "brand-engineering" bransch?

  3. #463
    Grundladd skruviss avatar
    Reg.datum
    jul 2016
    Ort
    Lund
    Inlägg
    239
    Medlem#
    Japp!
    Tror precis som Fredrik / 1941 skriver att biltemas olja klarar certifieringen men biltema vill inte betala för den!

    Fast idag är det en 5-40 olja. https://www.biltema.se/bil---mc/bilr...-4l-2000035822

    Edit: Fast gör man som jag gör byter olja ungefär var 700-800 mil så tror jag att jag kan köra på denna olja med fastän den inte möter dexos2! https://www.biltema.se/bil---mc/bilr...-4l-2000035834
    Fast nu kör jag på GM dexos2 5-30 oljan.

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av skruvis den 2018-07-15 klockan 09:41.
    9-3 SS 1,8t -04

  4. #464
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2010
    Inlägg
    907
    Jag köper 4st 5l dunkar Saab orginal olja på Speedparts 1000kr plus lite frakt.

  5. #465
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Verkar vara över 1000kr på däckonline nu oxo
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  6. #466
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Deras websida säger bara att den "Möter följande specifikationer:... GM Dexos2". Det är inte samma sak som att den är Dexos2-klassad (av GM) och har ett licens-nummer: https://www.centerforqa.com/dexos-brand2/
    Vilket väl iofs är ointressant, jag skiter väl i om dom får vara med i en lista över dom som betalat, huvudsaken är väl att den uppfyller kraven.

    ..Nu är ju GM-oljan billigare dock, därför kör jag hellre på den.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  7. #467
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Det är en rätt stor skillnad mellan om någon påstår att de uppfyller kraven och att någon tillverkar en produkt där en extern part fortlöpande kvalitetskontrollerar processen.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  8. #468
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Då måste jag ju ställa frågan, tror du på fullt allvar att den INTE gör det ?
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  9. #469
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Det är en rätt stor skillnad mellan om någon påstår att de uppfyller kraven och att någon tillverkar en produkt där en extern part fortlöpande kvalitetskontrollerar processen.
    Varför det?

    Det normala är väl att produkter INTE kvalitetskontrolleras av extern part. Det normala är att leverantören är ärlig och inte ljuger. Påstår leverantören något gäller det. Det är det normala.

    Kan man inte lite på den interna kvalitetskontrollen kan man rimligen inte heller lita på en extern part.

    Naturligtvis finns det enstaka fall där det fuskats (Vuskswagen, mfl med utsläpp). Just dessa fall var kontrollerade av extern part. Inte hjälpte det!

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    Då måste jag ju ställa frågan, tror du på fullt allvar att den INTE gör det ?
    Folk får väl tro vad de vill, såklart. Men jag vill oxo veta. Dessutom vilka skäl finns för misstanken?
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  10. #470
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Det är en rätt stor skillnad mellan om någon påstår att de uppfyller kraven och att någon tillverkar en produkt där en extern part fortlöpande kvalitetskontrollerar processen.
    Så länge vi inte vet vem som tillverkar Biltemas olja vet vi inte heller om den är certifierad. Tror man att Biltema är seriösa spelar det ingen roll. Litar man inte på Biltema 100% får man lämpligen fråga dem hur det kommer sig att deras olja inte är med på listan.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  11. #471
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av GlennB Visa inlägg
    Då måste jag ju ställa frågan, tror du på fullt allvar att den INTE gör det ?
    När man inte har kvalitetskontroll brukar det resultera i att delar av produktionen inte uppfyller kraven.

    Huruvida oljan normalt uppfyller alla krav vet jag inte. Min gissning är att den i stora drag gör det, men kanske inte i alla detaljer.

    Risken är att den som ursprungligen påstått det inte heller vet det egentligen, men är trygg i förvissningen om att det inte kommer att bli motbevisat.

    Däremot så kommer man nog inte att ha några stora problem med den i en Saab, för rent allmänt får man oftast inte några stora problem med någon normal olja i en Saab. Jag ser dock inte varför jag skulle betala mer för den oljan än den jag redan använder och gett mycket goda resultat i mina bilar.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  12. #472
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg
    Varför det?

    Det normala är väl att produkter INTE kvalitetskontrolleras av extern part. Det normala är att leverantören är ärlig och inte ljuger. Påstår leverantören något gäller det. Det är det normala.

    Kan man inte lite på den interna kvalitetskontrollen kan man rimligen inte heller lita på en extern part.
    Du blandar ihop produktionskontroll med kvalitetskontroll. Det är två olika saker, och det är mycket vanligt att intern kvalitetskontroll, även på stora företag, blandas ihop med på det sättet med result av att det inte fungerar ordentligt och resulterar i (högt) felutfall hos kunden.

    I korthet, för en korrekt kvalitetskontroll får inte kvalitetstestets inre funktion vara känd för produktionens processtyrning, därför att produktionstestens feltäckningsgrad aldrig är 100%. Det ska vara enkelriktat när det gäller produktinformation, den får bara flöda till QA, inte åt andra hållet. Detta är i praktiken mycket lättare att upprätthålla med en extern part, men det finns de som klarat det bra internt.

    Det är inte ovanligt att lågprisleverantörer helt saknar korrekt kvalitetskontroll, och att inte ha en korrekt kvalitetskontroll kan inte heller anses vara fusk, det är bara mindre bra.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  13. #473
    Helt original MultiMans avatar
    Reg.datum
    nov 2014
    Ort
    Kramfors
    Inlägg
    642
    Jag kör med https://www.engine-oil.ie/Engine-oil...T-C3/p-OIL-794 och där står licensnummer för Dexos2. Så borde det se ut för alla oljor som sägs uppfylla Dexos2.

    Edit: https://www.centerforqa.com/dexos-brand2/

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av MultiMan den 2018-07-24 klockan 08:41.
    SAAB 9-5 2.0t 2002 - BMW K100RS Motorsport 1986 - 9-5 2.0t 2002 Vector (skrotas)

  14. #474
    Grundladd skruviss avatar
    Reg.datum
    jul 2016
    Ort
    Lund
    Inlägg
    239
    Medlem#
    Japp!
    Iofs, så skriver Biltema att, jag citerar:
    Alla våra motoroljor uppfyller kvalitetskraven hos ACEA och API.
    Dock inte något om andra motorfabrikanters krav.

    Står under "vilket SAE tal?"
    https://www.biltema.se/bilvard/motoroljor/

    1 användare gillar detta inlägg


    9-3 SS 1,8t -04

  15. #475
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av skruvis Visa inlägg
    Iofs, så skriver Biltema att, jag citerar:
    Alla våra motoroljor uppfyller kvalitetskraven hos ACEA och API.
    Dock inte något om andra motorfabrikanters krav.
    Och så här skriver API om vad deras kvalitetskrav innebär (https://www.api.org/products-and-ser...nd-enforcement
    Enforcement
    If a licensed oil does not match the physical and chemical data on file with API, API will work with the licensee to evaluate the nonconformity and take appropriate corrective action. Unresolved nonconformance issues are subject to additional enforcement actions spelled out in API 1509. Actions may include termination of the license to display the API Marks and removal of noncomplying product from the marketplace. If a licensed or unlicensed oil displays an improper label or unauthorized or inaccurate labeling infrmation, API will require the marketer to cease and desist from committing the violation and will request verification that the violation has been corrected.
    Så, jag tror nog inte riktigt på Biltemas formulering att de uppfyller API:s kvalitetskrav. Därmed inte sagt något om oljan uppfyller produktkraven för att kunna bli certifierad, utan bara om kraven i API:s kvalitetsprocedur.

    Rent allmänt drar jag öronen åt mig när någon säger att deras produkt uppfyller kraven i <godtycklig amerikansk standard>, eftersom amerikanska standarder normalt baseras på att någon betald certiierad instans intygar att standarden följs. Man kan därför normalt aldrig följa dessa standards utan att få ett betalt utlåtande.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  16. #476
    Grundladd skruviss avatar
    Reg.datum
    jul 2016
    Ort
    Lund
    Inlägg
    239
    Medlem#
    Japp!
    Citat Ursprungligen postat av Långmilare Visa inlägg
    Och så här skriver API om vad deras kvalitetskrav innebär (https://www.api.org/products-and-ser...nd-enforcement


    Så, jag tror nog inte riktigt på Biltemas formulering att de uppfyller API:s kvalitetskrav. Därmed inte sagt något om oljan uppfyller produktkraven för att kunna bli certifierad, utan bara om kraven i API:s kvalitetsprocedur.

    Rent allmänt drar jag öronen åt mig när någon säger att deras produkt uppfyller kraven i <godtycklig amerikansk standard>, eftersom amerikanska standarder normalt baseras på att någon betald certiierad instans intygar att standarden följs. Man kan därför normalt aldrig följa dessa standards utan att få ett betalt utlåtande.
    Tänkte mer på det att dom faktiskt skriver uppfyller krav istället för möter följande specifikationer!

    Men tittar du på en GM dexos2 dunk står det faktiskt typ. "möter följande specifikationer"... osv.

    Edit:
    Men själv kör jag vidare på GM oljan.
    https://www.maptunparts.se/olja-vats...-5w-30-5l.html
    Senast redigerat av skruvis den 2018-07-25 klockan 16:49.
    9-3 SS 1,8t -04

  17. #477
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 947
    Nån som har koll på vad frakten är på 20L olja från Levoil.de?

  18. #478
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Var handlar man lämpligen GM dexos2 just nu då ? jag vill ha typ 20l, plus minus nån dunk.

    Dackonline har ju höjt priset men är hyfsat bra ändå, 1040:- inkl frakt för 20l. (4x5l)

    Wippermans länk innan (motoroel100) ger ju €87 med frakt om jag räknade rätt, 903:- med dagens extremt ofördelaktiga eurokurs.

    levoil ovan har €94.50 för 20l inkl frakt.

    Finns det nåt bättre ? ..är inne på sista dunken nu.
    Senast redigerat av GlennB den 2018-10-13 klockan 22:07.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  19. #479
    Ordvitsare
    Reg.datum
    feb 2007
    Ort
    Arjeplog at the polar circle
    Inlägg
    1 688
    speedparts eller Saabklubben?

  20. #480
    Steg 4 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    4 918
    Medlem#
    12120
    Speedparts har tydligen rea på fyrpack = 20l just nu.

    Pris 995, plus 59:- i frakt, alltså 1054:- fraktat och klart.

    Fördelen med speedparts är ju förstås att man kan passa på att beställa annat samtidigt om man behöver nåt.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Liknande ämnen

  1. Tips: NGK PFR6H-10 till vettigt pris
    Av Wigglo i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-10-02, 11:56

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •