Lista med vanliga / standardfel på og9-5

[joH900]

Jag skrev ihop en lista på ganska vanliga fel (små som stora) på (gamla) 9-5, fyll gärna på med mer fel, bra och veta nu vad som kan dyka upp när bilarna börjar bli gamla.



El/belysning
Spjällmotorer/spjällaxlar till ACC
Tändkassett
Vevaxelgivare
Spjällhus
Pixelfel SID
Pixelfel ACC-panel
Dåliga lödningar i ABS-enheten
Spruckna främre blinkers infästning/glas (2002>)
Matta plastglas strålkastare (2002-2005)
Trasiga ballaster till xenon
Kabelbrott nivågivare xenon bakre/främre
Trasiga xenongivare fram/bak
Slitet torkarlänkage/motor till vindruta
Löphjul till fönsterhissar spricker (rutan hamnar snett/ramlar ner i dörren)
Dåliga lödningar/kondensatorer/slut batterier i larmsiren
Trasig TWICE-box (stöldlarm/fjärrlås/startspärr m.m)
Slitet tändningslås (nyckel går ta ur vid körning, tändningslås hoppar ej upp i OFF-läge)
Dåliga lödningar i ljusrelä
Kabelbrott i torkarspak

Kaross/chassi
Rost bakskärmar (speciellt kombi)
Rost främre del av bakskärm (hundben)
Rost tanklucka
Rost baklucka (speciellt kombi)
Rost främre bärarmar
Oxid/lacksläpp backspegelfot (aluminium)
Stötdämpare bak (speciellt kombi)
Bussningar bakvagn
Bussningar subframe
Sprucken takantenn
List kring bakrutor sväller vid tvätt (endast kombi, oftast nyare årsmodeller)
Sprucken kittskarv/lack mellan takplåt/c-stolpe
Sprucken/skadad krockbalk vid infästning till dragkrok

Transmission
Svårt att få i backen (tidiga manuella lådor)
Glappt växellänkage

Motor
Dålig vevhusventilation
Dålig turbo (Garrett GT17)
Dåliga kolvar (spricker)
Hög oljeförbrukning
Igensatt oljesil/oljepickup pga oilsludge
Slut ram och vevlager pga dålig smörjning (se ovan)
Remskiva/vibrationsdämpare på vevaxel ger sig
Slitna lager startmotor (2002 och framåt med Mitsubishi startmotor)
Sliten kamdrivning/balansaxeldrivning pga oilsludge

Länk -> Köpråd Saab 9-5 ( KIKA HÄR OM DU SKA KÖPA 9-5 )



Förtydligade i rubriken att det är og9-5 det gäller. /Moderator 2014-10-21
Länk till FAQ med köpråd som kan vara ett komplement till denna lista /Moderator² 2017-09-13

[HeRmAN]

El/belysning
Dåliga lödningar i ljusrelä skall väl vara Lampkontrollrelä, "det orange reläet"
Och fyller på med kabelbrott i kablage i gummibälgen över till bakluckan, Sedan

Kaross/chassi
Rost i trösklar som döljs av plasten över dessa.
Dämpare till bakluckan, Kombi
Stängningshantaget sprucket, Kombi
Låscylindrar fungerar ej med nyckel eftersom de sällan används, speciellt kombins lås på baklucken för de modeller som har lås.

Motor
Murkna 4mm vakuumslangar Länk till FAQ -> FAQ: Byta vakuumslangar
Defekta backventiler i EVAP (blåa) och vevhusvent (vit)
Defekt MV till WG
Defekt AV
Kärvande WG
Avhoppad stång WG - tryckklocka

[Michael Rasmussen]

Mao är dom rätt bra iallafall!!!!!!

[Mr_SunBear]

- Rost länkarmar
- Rostskadade bakre bromsrör
- Rostskadade rör till kylning styrservon
- Rostiga tankband

[kingback]

Paradoxen är att ju fler saker man lägger till på listan, desto mindre användbar blir den..

[JSN]

Detta borde väl egentligen läggas i FAQ-tråden runt köpråd på gamla 9-5? Så allt samlas på samma ställe?
/Johan

[MrTurbo]

Hade vart lättare och lista sådant som är bra på de där bilarna. :-p
Jag börjar:
Stolarna skall visst vara bekväma...

[joH900]

Kom på en till sak som inte är helt ovanligt heller

Kaross/chassi/broms
Läckande bromsservo

[Mr.O]

Paradoxen är att ju fler saker man lägger till på listan, desto mindre användbar blir den..

En uppdatering av första inlägget med införande av det som framkommit senare skulle vara bra. Någon form av indelning i HUR vanliga dessa vanliga fel är skulle oxo vara bra. Typ bipacksedel på läkemedel, där man anger biverkningar i olika situationer samt hur vanliga de är. Kan tänka mig något i stil med hur stor procentuell andel av bilarna har råkar ut för felet efter 10år. 50% om hälften av alla bilar råkar ut för felet på 10år. Det går inte att få exakt, så klart. Men det skulle göra listan ännu mer användbar!

[HeRmAN]

Det trixiga är väl att få fram ett underlag för detta är, jag har ju bara min och mina bekantas vagnpark som egen erfarenhet.
Sedan läser man ju här och på andra ställen om vissa problem oftare än andra.
Men egentligen skulle en eller flera dimension till vara av värde och det är kostnad, svårighetsgrad och tillgängligheten på reservdelar.
Om t.ex. ett jättevanligt fel som murkna vakuumslangar förekommer på alla bilar är det i mina ögon ett lång mindre problem (lägre rankning) än T7 kedjesträckare ute längre än 15mm.
Ja, en rangordning skulle vara bra men att få till den kan kräva mycket jobb och frågan är om det är värt det?!

Vissa saker vill man absolut inte skall finnas på en bil man köper och andra är klart lösbara problem i alla aspekter.

[Mr.O]

Det är inte enkelt. Det går inte att få exakt. Det kräver input från flera. Det finns många här som har mycket erfarenheter. Så att ranka enbart efter hur vanligt skulle nog kunna gå ganska bra. Jag tror att man skall göra det i etapp 1. Att komplettera med kostnad är en väldigt bra ide! Det kan göras direkt, eller i etapp 2. Länk/hänvisning till FAQ och/eller guide är oxo bra.

Skulle kunna bli nåt i stil med:

100% Murkna vakuumslangar. Kostnad 2m slang. Xkr Läs FAQ, eller kolla på Youtube. arbetstid 1tim.

[Karlqvist]

Detta borde väl egentligen läggas i FAQ-tråden runt köpråd på gamla 9-5? Så allt samlas på samma ställe?
/Johan

Jäkligt bra tråd f.ö.!

Vill också tillägga att flera utav dessa defekter även är gemensamt för många andra tillverkare & modeller.
Så man ska inte få en chock när man läser detta om man funderar på en äldre 9-5

[HeRmAN]

Detta borde väl egentligen läggas i FAQ-tråden runt köpråd på gamla 9-5? Så allt samlas på samma ställe?
/Johan

Korslänkat trådarna så det finns en tydlig relation samt "Klistrat" FAQ-tråden så man hittar den lätt.
Har även

100% Murkna vakuumslangar. Kostnad 2m slang. Xkr Läs FAQ, eller kolla på Youtube. arbetstid 1tim.

Bra idé, la in länk ovan just för det felet och det är bara att fortsätta att länka in resten om det finns FAQ eller guider med lösningar.

[JSN]

...samt "Klistrat" FAQ-tråden så man hittar den lätt.

Bra! Jag tror det är en av de mest citerade FAQ-trådarna på forumet så det är utmärkt att den nu blir lättare att hitta
/Johan

[GlennB]

Rostiga rör till oljekylaren får väl nästan klassas som standardfel också ?

Man får nog mer se listan som "kolla de här punkterna" än en lista på saker som alltid ger problem.

Visst, vissa saker är ju alltid problem, matta strålkastarglas exempelvis, och hundbenen, men många av dom där felen har jag aldrig råkat ut för trots tre halvgamla 9-5'or som nog tillsammans gått åtminstonde 20000 mil i min ägo.

Angående bromsrören bak kan man ju tillägga att man ska kolla specifikt i hålrummet vid bränslefiltret, tror dom går av där först i minst 90% av fallen, och det kan hända även om den biten man ser är fina.

[Mr.O]

Det är inte enkelt. Det går inte att få exakt. Det kräver input från flera. Det finns många här som har mycket erfarenheter. Så att ranka enbart efter hur vanligt skulle nog kunna gå ganska bra. Jag tror att man skall göra det i etapp 1. Att komplettera med kostnad är en väldigt bra ide! Det kan göras direkt, eller i etapp 2. Länk/hänvisning till FAQ och/eller guide är oxo bra.Skulle kunna bli nåt i stil med:

100% Murkna vakuumslangar. Kostnad 2m slang. Xkr Läs FAQ, eller kolla på Youtube. arbetstid 1tim.

Korslänkat trådarna så det finns en tydlig relation samt "Klistrat" FAQ-tråden så man hittar den lätt.
Bra idé, la in länk ovan just för det felet och det är bara att fortsätta att länka in resten om det finns FAQ eller guider med lösningar.

Utmärkt!

När jag väckte liv i denna uråldriga tråd såg jag en potential till något jag saknar på forumet och på STCS hemsida. Det finns försök på nätet men de flesta verkar självdö när skaparen säljer sin Saab. Här ser man fortfarande daglig aktivitet och extremt djup kunskap inom allt som har med Saab att göra. Har man en fråga finns nästan alltid svaret redan i någon tråd. Men det är inte lätt att hitta det bästa svaret, det som gäller, när man söker. Vare sig man får 2 eller 567 träffar. TS ursprungliga lista är en uppräkning av problem/fel/frågor utan svar. Men jag är ganska säker på att i princip alla svaren redan finns på forumet. Det borde man kunna göra något åt tänkte jag.

Jag tycker detta är en separat lista. Separat från köpråden alltså. Länka gärna hur ni vill. Men rent logiskt bör det länkas från köpråden hit. Inte omvänt.

Köpråd-listan är en "kolla det här"-lista. Det räcker med en sådan. Det tillför inget att göra om samma sak här. Bättre att uppdatera köpråden. Om det mot förmodan finns ny info här. Och sedan bara länka hit. Finns mot förmodan något i köpråd-listan som bör in här får vi uppdatera här.

Att bara rada upp allt som kan vara fel eller trasigt på över 20år gamla bilar är totalt meningslöst. ALLT eller inget kan vara trasigt efter 20år.

Detta är/"kan bli" något annat än en "kolla det här"-lista. Vad då? Jo, en lista över mer eller mindre vanliga fel, samt information om hur de fixas och till vilken kostnad. Detta ser jag mera som en lista med syfte att stötta den som redan äger en OG9-5 än någon som funderar på att köpa. Dvs en lista för oss som redan har en SAAB och vill fortsätta med det några/många år framöver. Att andra målgrupper kan vara intresserade bör inte styra innehållet. Prio 1 är att supporta SAAB Turbo ägare.

Det jag vill se är en lista med både problem/lösningar, fel/reparationer, frågor/svar. Helt enkelt ett slags index. Allt skall finnas i första inlägget i tråden för att det skall vara lätt att hitta. Det kräver att den uppdateras av TS och/eller moderator eller någon ansvarig. Då blir det samma stil i hela listan och lätt att hitta. Kistan skall alltså innehålla rader i stil med:

100% Murkna 4mm vakuumslangar. Kostnad 2m slang. Xkr Arbetstid 1tim. -> FAQ: Byta vakuumslangar

Sedan kan listans innehåll diskuteras här. Förslag på tillägg, ändringar mm.

Det är mitt förbättringsförslag.

[randeben]

Intressant och se vad man kan göra, har köpt en 9-5 Aero från 2003 som gått 2700 mil, så genom att titta här kan man förebygga. Har börjat lite smått och kommer att fortsätta under våren.

[TCarlsson]

fattas det möjligen en nolla?

[randeben]

Nej det är rätt, det är det speciella, jag kallar bilen tidsmaskinen, för jag kan se vad som kommit och förbereda. Jag skriver om den här.
http://forum.saabturboclub.com/showt...-9-5-AERO-2003

[TCarlsson]

Ojdå, Grattis till fyndet!