Hej.
Har en SAAB 9-5 V6 ’99 som går väldigt ryckigt och vibrerar. Jag misstänkte att den tänder inte på alla cylindrar. Vid byte till nya tändstift upptäckte jag att två av de svarta plasthattarna i tändkassetter var spruckna och läckte olja. Nu funderar jag om bara det är orsaken till ryckig gång eller kan det vara något annat fel? Hjälper det att byta till nya tändkassetter?
Mvh
Julius
Omöjligt att svara på. Har du några felkoder i motorstyrdonet? Lyser CE? Hur såg tändstiften ut?
Signaturlös
Hej
Felkoder ej lästa, motorlampan lyser ej, två av tändstift vår oljiga (kanske på grund av oljan som läckte från spruckna tändhattar) Funderar om byte till nya kasseter hjälper (bilen är 16 år gammal och tändkassetter kostar 3700 kr styck)
Med vänlig hälsning
Julius
Nu menade jag ju inte hur stiften ser ut på utsidan, utan hur dom ser ut på den delen som sitter inne i motorn. Kan man alltså se att just dom stiften, där TK är trasig, ser annorlunda ut och att det kan indikera misständningar?
Signaturlös
Behörigheter för att posta
Svara med citat