Min Saab 9-5 2.3t hugger och rycker
Hej, som rubriken lyder har jag ett ganska irriterande problem med min Saab.
Detta är min första och enda bil så jag är inte så hundra på hur allt fungerar, har läst runt lite här på forumet och lite andra forum men har inte kommit fram till någon lösning.
Bilen i fråga är en Saab 9-5 2.3t Vector från 2002 som gått 26xxxx mil.
Det som är bytt på bilen är magnetventil, vevaxellägesgivaren, tändstift, luftfilter, olja samt oljefilter,turbon byttes till en Td04 15t av förra ägaren.
Har haft bilen inne på Saab x antal gånger och då byttes vakuum slangar och bilen trycktestades och inga läckor hittades, man utförde också ett komp test men allt var i sin ordning, man kom fram till att bilen har ett tändningsfel men att tändkassetten är hel och full fungerande.
Nu till problemet, det är så att på varv under 2000 så hugger och rycker bilen kraftigt vid full gas eller när laddtrycket kommer, men över 2000rpm så går bilen fint hela vägen till varvstopp.
Detta leder till att motorlampan börjar blinka och bilen misständer på 2 cylindrar , samt att bilen gärna vill dö när man frikopplar om man inte låtit den sakta ner till tomgångsvarv innan frikoppling.
Jag har testa att rycka w slangen på magnetventilen utan framgång, det enda som verkar funka är att köra med luftmassemätaren urkopplad.
då funkar bilen som vanligt förutom att den känns lite klenare än vanligt.
Jag har också märkt att bilen pyser ovanligt högt när laddet kommer.
Är tacksam för all hjälp Mvh Philip
Svara med citat
Ursprungligen postat av Turbo_Danne
