Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: oljetryckslampa tänds och släcks

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2014
    Ort
    helsingborg
    Inlägg
    32
    Medlem#
    -

    oljetryckslampa tänds och släcks

    Tja! har en oljetryckslampa som tänds och släcks. den tänds vid gaspådrag och släcks senare igen.
    lampan lyser INTE när tändningen sätts igång. olja och filter är nybytt.

    läcker lite olja från motorblock nånstans men inget allvarligt och oljenivån ligger stabilt på max fortfarande efter service.

    kan det vara givaren som är kass? piktogrammet visar t.ex. in te att dörrarna är öppna när dom är det.

    bilen i fråga är en 9000 2.3t a50 -97

  2. #2
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 165
    Givaren är väl både billig och enkel att byta, böja där och du har känd status på den.
    Igensatt pickup/sil?

    Hursom, kör försiktigt och så lite som möjligt om ens alls tills du löst detta.
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2014
    Ort
    helsingborg
    Inlägg
    32
    Medlem#
    -
    Kan detta problem med givaren bara komma helt plötsligt? Har inga missljud alls från motorn

  4. #4
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 165
    Ja,varför inte?
    De kan klegga /koksa igen.
    Är den för dyr för att byta så du vet statusen på den?
    Det är vad jag skulle göra som nästa steg.

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2014
    Ort
    helsingborg
    Inlägg
    32
    Medlem#
    -
    jag tackar för hjälpen! jag åkte och köpte en givare för 93 kr på mekonomen. hade väldig tur att ha tillgång till lift då det var lite pill att byta. tvättade rent över allt och bytte givare, samtidigt som detta bytte jag även olja och filter igen. kostade en del pengar men hade samlats ganska mycket skit i den nya oljan. nu funkar allt som det ska och ganska billig sak att göra för att hålla motorn i bra skick!

  6. #6
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    12 165
    Så problemet är borta efter byte av givare?

    Att det "hade samlats ganska mycket skit i den nya oljan" kan ju vara en del av förklaringen men den borde ju stanna i filtret och du borde inte se något i oljan om den ändå var "nybytt"
    Kanske läge att tappa ur oljan igen efter samma olja för att se om oljan är fin eller ej.
    Är den fin är det ju bara att hälla i den igen. (torka dock rent runt pluggen innan du tappar ur den så du inte får med grus och dylikt)
    99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Motorlampa släcks/tänds OG9-5 B2x5
    Av ZeroX i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2012-08-14, 12:28
  2. [LÖST] Varningslampa bromsljus tänds vid start, släcks vid pedaltramp 9000 -97
    Av Erik_W i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2006-12-01, 00:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •