Sidan 1 av 5 123 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 86

Ämne: Kan man byta "tejpen" mellan dörrarna på og9-3?

  1. #1
    Steg 3 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 704
    Medlem#
    2378

    Kan man byta "tejpen" mellan dörrarna på og9-3?

    Kan man byta "tejpen"? Är det fin lack under eller är det nån ful plast eller plåt?


  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 575
    Ja, den går byta... Värm på den gamla med varmluftspistol så går den dra bort.

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  3. #3
    Steg 3 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 704
    Medlem#
    2378
    Finns det ny att köpa också eller får man vara utan när den gamla är borta?

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    158
    Jag slet bort det på min, och under gömde sig en fin lack..

    Hade tänkt sätta kolfiber där men näe jag såg att det var lackat så körde jag så!

    Najs
    SAAB 900T -97 med 9-3 Optik *SÅLD*

    Kör nu: 9-5 AERO SC -03

  5. #5
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 575
    Citat Ursprungligen postat av Roger #2378
    Finns det ny att köpa också eller får man vara utan när den gamla är borta?
    Finns nya att köpa på Saab, Kan dock inte säga nu exakt va de ligger på i pris.

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 659
    Citat Ursprungligen postat av 900Turbo
    Jag slet bort det på min, och under gömde sig en fin lack..

    Hade tänkt sätta kolfiber där men näe jag såg att det var lackat så körde jag så!

    Najs
    har du någon bild på detta?

  7. #7
    Steg 3 Roger #2378s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 704
    Medlem#
    2378
    Citat Ursprungligen postat av ERnsT
    Citat Ursprungligen postat av 900Turbo
    Jag slet bort det på min, och under gömde sig en fin lack..

    Hade tänkt sätta kolfiber där men näe jag såg att det var lackat så körde jag så!

    Najs
    har du någon bild på detta?
    Jag skulle också gärna se en bild.

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 690
    det är alltid bilens färg därunder..... ser faktiskt rätt bra ut utan...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 575
    Citat Ursprungligen postat av 9-3 Mike
    det är alltid bilens färg därunder..... ser faktiskt rätt bra ut utan...
    Såvida inte dörren är omlackad och lackeraren har snålat på färgen just där när han vet att de sitter en tejp där...

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Falkenberg/Halmstad
    Inlägg
    2 522
    Speedparts säljer carbonlook-film som man med fördel kan styla dessa partier med - då behöver du inte ens ha bort den gamla plasten.
    mvh Johan Kullberg

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    415
    Nån som testat det som Favst pratade om? bilder?
    ///Mange
    *SAAB 9-5 AERO -00 (bilder kommer inom kort)
    *WV Caddy pick-up som arbetsbil
    *Svart 9-3 AERO -01 --> http://www.garaget.org/?car=40671 SÅLD (med en tår i ögat)

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    329
    Man undrar ju varför man satte dit nått ifrån fabrik som tydligen inte håller. Tycker man ser att "tejpen" håller på spricka sönder eller krympa ihop på nästan varje Saab som har det.
    Har gått å retat upp mig på det där sen jag skaffade min kärra..
    Klart misslyckat!
    9-3 Aero ´00 med Steg 3
    Volvo S40N T5 AWD

  13. #13
    skulle vilja se bilder på nån som tagit bort det.. (alltså bilen inte innehavaren av bilen...) har samma problem och jag kan tänka mig att det blir snyggt om man tar bort men vågar inte testa före jag har sett att det blir det
    Saab 9-5 2,3T -04
    saab 93og 2,0t -99

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    550
    Citat Ursprungligen postat av Jocke86
    skulle vilja se bilder på nån som tagit bort det.. (alltså bilen inte innehavaren av bilen...) har samma problem och jag kan tänka mig att det blir snyggt om man tar bort men vågar inte testa före jag har sett att det blir det

    Saab 9-5 -01 Automat

  15. #15
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Lycksele / Umeå
    Inlägg
    1 231
    ”tejpen” på min är också dålig, har varit inne på att sätta dit kolfiber, men det skulle kanske va snyggt att köra utan. Så det skulle inte va helt fel med lite bilder på det.

  16. #16
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 864
    Medlem#
    1574
    Citat Ursprungligen postat av 900Turbo
    Jag slet bort det på min, och under gömde sig en fin lack..

    Hade tänkt sätta kolfiber där men näe jag såg att det var lackat så körde jag så!

    Najs
    samma här

  17. #17
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Järfälla, Sthlm
    Inlägg
    2 630
    Samma på 9-5?

    /N
    Ng900 Turbo Sasse Edition
    9-3 CV Dubai Edition <Såld
    9-5 Aero Sport combi -02

  18. #18
    Steg 4 airflowfreddes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    4 864
    Medlem#
    1574
    Citat Ursprungligen postat av Favst
    Speedparts säljer carbonlook-film som man med fördel kan styla dessa partier med - då behöver du inte ens ha bort den gamla plasten.
    JUag köpte sådan men tyckte att det va snyggare med lacken som va under. Min tape va helt knögglig så det var därför jag tog bort den.

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Västerås
    Inlägg
    550
    Testade precis rycka bort lite utav tejpen, det verkar gå fint att dra bort hela skiten. Var fin lack under..

    Det enda som hindrade mig från att ta bort hela skiten är att man förmodligen får fula klisterrester kvar, vad tar man bort det med utan att gnugga sönder lacken ?
    Saab 9-5 -01 Automat

  20. #20
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 659
    Citat Ursprungligen postat av salkin
    Testade precis rycka bort lite utav tejpen, det verkar gå fint att dra bort hela skiten. Var fin lack under..

    Det enda som hindrade mig från att ta bort hela skiten är att man förmodligen får fula klisterrester kvar, vad tar man bort det med utan att gnugga sönder lacken ?
    rubbing/avfettning... det använder jag när det är lim som ska bort, ev lite värme också...

Liknande ämnen

  1. Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-07-28, 14:48
  2. [LÖST] Skillnad på chassi mm. mellan OG9-3 Aero och std. OG9-3
    Av Turri i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-05-21, 09:12
  3. 9000 T16, slö mellan 3000-4000 "blöddrar" dör även
    Av Forge i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-06-13, 00:48
  4. Hur många rullar mellan "kamdrevmärkena" på B202
    Av Fatboy i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-01-04, 23:12

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •