Dagens - har precis skaffat Saab igen efter 10 år med Volvo.
det blev en gammal 9-5 2.3t som rullat nästan 30000 mil och som hade original turbon kvar.
Den började dricka vatten och jag har lämnat in bilen för att byta topplockspackning och turbo.
nu verkar det som om motorn tagit stryk.
går det att lossa oljetråget och den vägen byta ram,vev och radiallager på en sådan bil ?
någon som gjort det ?
något att tänka på ?
/p-e