Hej,
Läge att se över bromsbeläggen fram. Vad säger juryn? Red Dot, Performance Friction, Tar-Ox, EBC?
Mvh
KK
Hej,
Läge att se över bromsbeläggen fram. Vad säger juryn? Red Dot, Performance Friction, Tar-Ox, EBC?
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
När jag snackade med Pean Sweden så menade han att jag skulle ha Ferodo belägg till min körstil. Han ville inte säga vad han tyckte om EBC, men han menade att det skulle vara en stooor uppgradering att byta till Ferodo-belägg från EBC iaf.
Kommer inte ihåg exakt vad de hette, men skrev upp det på jobbet, om du är intresserad.
Mvh Stoffe
Ja, EBC har jag egentligen inte så mycket förtroende för, så det känns ju skönt att få det verifierat...Ursprungligen postat av Stoffe #2959
Kolla gärna vad Ferodobeläggen hette.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Det beror ju lite på hur du kör, blyfossingar eller ägg under? Mycket bana eller i stan?
Antar av dina förslag att du inte har ägg under dem
Merparten bana?
Ferodo har jag bara hört gott om (än så länge).
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
(Fast jag som ska byta till biltema-skivor kanske inte har någon talan?)
9-5 2,3t -02
9-5 2,0t -02
Jag kör med Ferodo Premair-belägg och dom funkar bra för lite hårdrae gatkörning.
Jag skulle nog inte rekomendera dom vid bankörning, men dom duger som "gat-belägg".
Priset är ju helt okej, jag betalade runt 500 kr med lite rabatt hos Motordelar i Sundsvall.
Ett annat plus är att det blir nästan inget bromsdamm.
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Tack för tipset. I sanningens namn så har jag väl egentligen varken blyfot eller kör så värst mycket bana...Men skåpet är tungt och när det kommer lite mer mos i maskin så lär det väl hända att man använder några strö-Nm i alla fall...
Till bana har jag R-däck, vilket i alla fall (förhoppningsvis) reducerar behovet av värstingbromsar något.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Kör med samma belägg på taroxskivor.
Kan bara tala gott om dom åxå. Har kört konbana med dom och tycker
till det duger dom bra (inte så höga hastigheter).
Under normala vardagskörningar beter dom sig som vanliga belägg, även om man märker den största skillnaden när dom får upp lite värme.
Dock har jag hört att dom kan gnissla en del. Mina är dock tysta, för det mesta. Vet dock inte om det har ett samband med skivorna att göra?
Mvh
Annars har Ferodo Racing ett belägg som heter FCP1068 fram till Saab 9-5 och 9-3. Kostar ca 1000 kr. Fungerar även till vardags såväl som till häftiga inbromsningar än så länge, har bara haft dom i ett par månader. Har monterat sådana på min bil. Dammar mindre gör dom också.
Jag glömde att skriva att jag har slitsade orginalskivor fram på min 9-5:a.
Det gör nog inte så mycket, men lite kallare bör bromsskiva och belägg bli.
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
hade ferodo på min volvo tidigare tillsammans med brembo max skivor va väldigt nöjd! (bara gata)
Audi S6 -02
Seat Ibiza 1.4 sport -07
Om du är ute efter Ferodo Racing så heter dom olika beläggen
FCP1068 = DS Performance
FCP1068H= DS 2500
FCP1068R= DS 3000
Har själv DS2500 på min 9-3, fungera klockrent.
/ Henrik
vart köper man ferodo belägg någonstans helst i stockholms trakten då, eller ni kanske har någon hemsida som man kan ta hem dessa ifrån vilka ska man då ha till sin ng900-96 med nordicsteg3.
kör ganska hårt och dessa är även tänkta för att leka lite på banan har nu taroxskivor fram med tillhörande belägg.
Älskad utav många hatad av desto fler
bästa ET 12,18 högstaslutfart 204 kmh
http://www.garaget.org/?car=56564
Funkar inte taroxbeläggen bra?
Mvh
nedslitna och bromsdamm över hela bilen.Funkar inte taroxbeläggen bra?
Mvh
Mvh Tomas.
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
KK
Vad jag kan dra mig till minnes så hette beläggen CP5200, men jag vet inte om det var artikelnummer, eller modellbetäckning. Eftersom beläggen jag skulle ha var till mina AP-ok så lär inte artikelnummerna stämma för dig, men beläggtypen kanske är av intresse då jag sa att jag använder bilen 4000 mil om året. Ganska hårt på gata och en del på bana.
Han menade att om jag tyckte det funkade ok med Greenstuff då skulle jag absolut inte bli besviken på dessa.
Killen ingav riktigt förtroende. Inte sån där messersmith som tror han kan allt, utan lyssnade på vad jag sa och gav goda råd utifrån det. Mer som en dialog än en predikan. Därför har jag inga svårigheter att lita på honom.
Lycka till med ditt val!
Mvh Stoffe
Per Stacke hos PEAN är en mycket trevlig kille. Han vet vad han pratar om & har bra produkter. Kanske inte billigast men ger kundservice utöver normal nivå.
Hej,
Har mailat PEAN. Får se vad de rekommenderar.
Tack för alla tips och synpunkter.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Tompa hittades de några andra konstigheter med bilennedslitna och bromsdamm över hela bilen.Funkar inte taroxbeläggen bra?
Mvh
Mvh Tomas.
Älskad utav många hatad av desto fler
bästa ET 12,18 högstaslutfart 204 kmh
http://www.garaget.org/?car=56564
I see...
Då har bilen körts hårt iaf!
Mvh
Behörigheter för att posta
Svara med citat