Håller tummarna för att den går bra hädanefter
Håller tummarna för att den går bra hädanefter
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Hej,
Jag testade på min förra bil med MapTun trim 313 hk ,körde alltid 7or men provade 9or..
Bilen gick inte lika bra,det visade även RL logg och uträkningen som jag försökte hitta nu men måste tagit bort.
Helt enkelt var den inte lika jämn som med 7or
När du uppger misständer,menar du att motorlampa blinkar eller att du ser i open sid att den räknar miss?
Mvh
Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776
Fick du någon klarhet i detta? Jag har samma problem där bilen hostar till när man stämplar fullt från låglast (Registrerar "Miss" efter ryckningen men inget vad gäller CE). Tex att man ligger på 2000 rpm på 3:an och glider för att sedan stämpla fullt för att göra omkörning etc. Kan ske samma sak när man ligger på 4:an och 5:an...
Om man i stället drar full macka från typ stillastående upp till "väldigt snabbt" så är det inte ens en tendens till missar.
Stiften är 7:or utan -11 och inte mer än 300 mil gamla. Jag kör på E85 kring 300-strecket
Senast redigerat av Echonator den 2015-04-12 klockan 23:16.
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10
Kan lämna lite update. Idag kontrollerades bränsletrycket och allt var som det ska. Efter lite provocerande körning för att trigga felet så kunde jag läsa ut drygt 100 missar på cyl 1, och bara 2-8 st på övriga burkar. Jag vet att jag hade en del missar för säkert ett år sedan och även då på cyl 1, och sedan dess har bla kassetten bytts en gång... Så morgondagens projekt blir att byta plats på spridarna och se hur missarna uppträder....suck!
Saab 9³ Aero Coupé -01
Saab 9³ SC TTiD Aero -08
Saab 9³X 2.0T Biopower -10