Hej!
Jag sitter och klurar, räknar och vrider på liter, pounds, AN-kopplingar och gud vet vad för att försöka få ihop det hela men känner att jag skulle behöva lite input från folk som har lite koll..
Grundförutsättningarna är följande:
* Bilen i fråga har en soppapump som ska räcka för ca 400 överladdade bensinhästar så mellan tummen och pekfingret borde den kunna flöda nånstans runt 200lph.
* Catchtank ska byggas som originalpumpen ska få fylla
* Från Catchtank till rail kommer soppan transporteras av en pump som flödar 1000lbs/hr @ 60psi
* 12mm bränslerör kommer dras från pump till eftermarknads rails och tillbaks (längd ca 5 meter enkel resa)
* 8x 1000cc spridare kommer mata maskinen med sås
* 3 bars grundsoppatryck och dryga 1,5bar laddtryck
* E85
Nu till frågeställningen... Hur stor catch bör man köra med? Hurpass orolig bör jag vara för att matarpumpen kommer tömma catchen innan originalpumpen kommer kunna fylla upp denna igen? I och med att originalpumpen inte kommer jobba under tryck så bör den kunna flåsa på rätt bra, ska försöka hitta siffror mer exakt på vad den pumpen är specad för.
Som jag förstått så bör man inte leda returen direkt tillbaks till catchen utan den bör ledas ner i tanken igen för temperaturen på bränslets skull.
Alla tankar och kommentarer är välkomna!
Svara med citat
Ursprungligen postat av RZ
