Sidan 5 av 5 FörstaFörsta ... 345
Resultat 81 till 92 av 92

Ämne: Bilder och tips på bränsleledningsbygge

  1. #81
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Inlägg
    281
    Här kommer bilder. Ni ser på bilderna att jag tryckt ihop fjädern.




  2. #82
    Steg 3 Traviss avatar
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Segeltorp/Kungens Kurva
    Inlägg
    3 573
    Medlem#
    7567
    Tack för bilderna!

    När jag satte ner armaturen störde jag mig på att den ville luta sig jämfört med locket, men det ser ut som att det alltså ska vara så?
    900R 2,3T Projekttråd
    VW Passat Variant -12
    "Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h

  3. #83
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183
    Jepp!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  4. #84
    Steg 3 Traviss avatar
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Segeltorp/Kungens Kurva
    Inlägg
    3 573
    Medlem#
    7567
    Äsch, jag fick inte till längden på slangen något vidare så jag återanvände slangen från den gamla armaturen och gjorde en karusell istället. Det funkade mycket bättre
    Jag ska ta lite bilder på den hittills färdiga installationen och lägga upp.
    900R 2,3T Projekttråd
    VW Passat Variant -12
    "Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h

  5. #85
    Steg 1 NPs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 313
    Medlem#
    1887
    For the sake of pictures.
    Här kommer en bild på fuel rail, hoppas det kan bli heeeelt symetriskt flöde nu....

    Pensionsfonden
    Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16

  6. #86
    Steg 3 Traviss avatar
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Segeltorp/Kungens Kurva
    Inlägg
    3 573
    Medlem#
    7567
    Citat Ursprungligen postat av NP Visa inlägg
    For the sake of pictures.
    Här kommer en bild på fuel rail, hoppas det kan bli heeeelt symetriskt flöde nu....

    Ja man kan ju tycka att det där ska funka bra.
    Absolut bäst torde väl bli om man satte en ledning mellan spridare 1 och 2 och en ledning mellan spridare 3 och 4? Då blir ju i alla fall vägen till varje spridare precis lika lång.
    900R 2,3T Projekttråd
    VW Passat Variant -12
    "Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h

  7. #87
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 794
    Medlem#
    3183
    Citat Ursprungligen postat av NP Visa inlägg
    For the sake of pictures.
    Här kommer en bild på fuel rail, hoppas det kan bli heeeelt symetriskt flöde nu....

    Har du parkett golv i garaget eller har mekandet flyttat in i vardagsrummet?
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  8. #88
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 256
    Medlem#
    6069
    Citat Ursprungligen postat av Travis Visa inlägg
    Ja man kan ju tycka att det där ska funka bra.
    Absolut bäst torde väl bli om man satte en ledning mellan spridare 1 och 2 och en ledning mellan spridare 3 och 4? Då blir ju i alla fall vägen till varje spridare precis lika lång.
    Samt tre returer, en i mitten och en på varje sida...
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  9. #89
    Citat Ursprungligen postat av Wigglo Visa inlägg
    Samt tre returer, en i mitten och en på varje sida...
    Returer? Det behövs inte någon retur alls om man styr bränslepumpen till att ge rätt tryck. (så är det i min bil)
    Senast redigerat av Göran Larsson den 2014-10-14 klockan 11:47.
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  10. #90
    Steg 3 Brisses avatar
    Reg.datum
    aug 2011
    Inlägg
    3 678
    Medlem#
    8924
    Eller så bygger man separat bränslesystem till varje spridare, med egen bränslepump och allt. Bra redundans ifall något går sönder. Tänk att kunna puttra hem på tre fungerande cylindrar när en bränslepump dör!

  11. #91
    Steg 1 NPs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 313
    Medlem#
    1887
    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Har du parkett golv i garaget eller har mekandet flyttat in i vardagsrummet?
    Har inte alla parkett i garaget?
    Pensionsfonden
    Saab 9-5 SC -06 / Saab 9-3T Cabriolet -99 / Porsche 997.1TT M6 / BMW 530d M -17 / BMW M135i -16

  12. #92
    Steg 3 Traviss avatar
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Segeltorp/Kungens Kurva
    Inlägg
    3 573
    Medlem#
    7567
    Bilder finns här för de som är intresserade:

    http://forum.saabturboclub.com/showt...07#post1323307
    900R 2,3T Projekttråd
    VW Passat Variant -12
    "Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h

Liknande ämnen

  1. Saab 9000 Tråden Bilder, tips m.m
    Av Saab9999 i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 33
    Senaste inlägg: 2011-08-13, 21:43
  2. Svar: 12
    Senaste inlägg: 2007-06-18, 15:00
  3. Motor renovering, råd, tips och förslag(nya bilder)
    Av Extruder i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2005-12-13, 21:53

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •