Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 25

Ämne: Dumt att köpa diesel?

  1. #1

    Dumt att köpa diesel?

    Hej jag sitter och funderar på en diesel bil, men vet inte om det är så klokt att välja en. Jag kommer att köra den 2x2mil till jobbet och sedan varannan dag på kvällen 2x1,5mil. Hur blir det med tempratur på motorn med en sådan körning på vinter och sommar? Kommer partikelfiltret sota igen omedelbart? Och hur blir förbrukningen på sådan (kortkörning)? Är 9-3 1,9 tid och 9-5 1,9 tid som är intressanta.

  2. #2
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 098
    Medlem#
    1941
    Det är väl ett gränsfall. Man brukar väl säga som en grov riktlinje att man bör köra minst 20-30min enkel resa. Tillsatsvärmaren är nödvändig vintertid, ja redan under 8-10 plusgrader. Jag har min TTiD som pendelbil & har 30min körning enkel resa, det fungerar sommar som vinter. Nu har vi oftast inte så förbenat kallt här nere i södra Sverige.

    Någon med TiD eller TTiD i norra Sverige borde kunna svara bättre hur det fungerar just i ert lite kallare klimat.

  3. #3
    Ja restiden ligger väl på ungefär 15-20min.

  4. #4
    Steg 1 benny900s avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 266
    Medlem#
    6770
    Man sparar inte pengar på en bil men köp en som du tycker om att köra så har du i alla fall roligt!

  5. #5
    Ja jo men de e förbrukningen som attraherar med diesel, men frågan e ju om en sån maskin kanske skulle "må dåligt" av min körning.

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Ort
    Fredrikstad
    Inlägg
    52
    kan ju ta en liten omväg hem nån gång, så filtret får rensa sig.. kör själv 2x2 mil till jobb + en del stadskörning samt en längre tur på ca 20 mil/mån. Har även i dieseltillsättning som gör så regenereringen startar vid en lägre temp. Ca 3000 mil nu utan problem med filterrensningen. även täta oljebyten samt tar loss å rengör egr-ventilen lite då å då..
    Saab 9-3 1.9 tid -08

  7. #7
    Steg 4 Frals avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    4 235
    Citat Ursprungligen postat av Ank77 Visa inlägg
    Har även i dieseltillsättning som gör så regenereringen startar vid en lägre temp.
    Den där måste du förklara.

    /Fred
    För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Ort
    Fredrikstad
    Inlägg
    52
    http://www.pro-tec-shop.se/branslesy...wer-clean.aspx

    kör själv med en liknade produkt, Bell add city diesel.
    Saab 9-3 1.9 tid -08

  9. #9
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 098
    Medlem#
    1941
    290kr/80Lit = 3,625kr extra per liter

  10. #10
    Steg 4 Frals avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    4 235
    Mnja. Jag tror inte på tomten heller så jag hoppar den.

    Hade den tillsatsen varit frälsningen så hade den funnits i dieseln från oljebolagen. Nu skrattar bara din leverantör hela vägen till banken. Antagligen en dyr "nafta" bara.

    /Fred
    Senast redigerat av Fral den 2014-09-15 klockan 17:49.
    För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Ort
    Fredrikstad
    Inlägg
    52
    var ett exempel med info, finns ju billigare alternativ. jag betalar 180 kr för 0,5 l som räcker till 500 liter diesel. Meca säljer Automec som kostar ca 200 kr och fylls var 3 månad. Sen behöver man väl inte fylla hela tiden om man inte känner för det...
    Saab 9-3 1.9 tid -08

  12. #12
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2014
    Inlägg
    976
    Citat Ursprungligen postat av breakdown89 Visa inlägg
    Ja jo men de e förbrukningen som attraherar med diesel, men frågan e ju om en sån maskin kanske skulle "må dåligt" av min körning.
    E85 kan vara värt att räkna på, och jag tror det kan bli ännu mer förmånligt framöver. Säg blandad förbrukning på 1-1.1 liter á 9.50kr/litern jämfört med diesel 0.6-0.7 blandad (?) á 15kr/litern. Dessutom 1k kr per år i skatt, jämfört med minst 3k för en diesel (ännu mer på många äldre, dom har jag dålig koll på).

  13. #13
    Citat Ursprungligen postat av Ank77 Visa inlägg
    Har även i dieseltillsättning som gör så regenereringen startar vid en lägre temp.
    Hur vet motorstyrdonet att den kan starta regenereringen vid lägre temperatur? Det finns knappast en givare som talar om att "magisk tillsats" finns i dieseln ...
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2013
    Ort
    Fredrikstad
    Inlägg
    52
    Men på hans fråga ang Diesel så kommer det säkert funka fint fint. och sen om man vill fylla ngt extra i tanken så är ju det frivilligt. men kan bara hålla med inlägget till benny900

    Breakdown89....har du kikat på TTid? är väl förskonad för många problem som Tid har
    Saab 9-3 1.9 tid -08

  15. #15
    Jo har tittat på ttid, men till saken hör ju att jag har en begränsad "bil" budget. Så ttid ligger lite högre än vad jag har råd med.

  16. #16
    Nu behöver du inte gissa längre: http://bilkalkyl.be/

    TiD 8V 120 hk är slöast och driftsäkrast

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Karlsborg
    Inlägg
    160
    Medlem#
    8435
    Citat Ursprungligen postat av AX3L Visa inlägg
    E85 kan vara värt att räkna på, och jag tror det kan bli ännu mer förmånligt framöver. Säg blandad förbrukning på 1-1.1 liter á 9.50kr/litern jämfört med diesel 0.6-0.7 blandad (?) á 15kr/litern. Dessutom 1k kr per år i skatt, jämfört med minst 3k för en diesel (ännu mer på många äldre, dom har jag dålig koll på).
    +1
    Kör just nu:
    Saab 9-3X 2.0T BioPower XWD eLSD '10

  18. #18
    Biopower hade ju kanske varit intressant om man kunnat få ner dom under litern. Våran ligget på ca 1,1-1,2.

  19. #19
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    älvängen
    Inlägg
    961
    Fördel diesel, Parkeringsvärmaren varm o skrapfri bil på vintern.
    Man behöver inte tanka så ofta heller, c:a 75-80mil på c:a 50 liter.
    Kör min -08 9-3 SC Tid på c:a 9 - 9.50:- milen i bränsle. ( 13.90*0,65 ) kört 8kmil ( gått 23,5k )på knappt 4 år inget bekymmer alls.
    än...
    Senast redigerat av LarsLars den 2014-09-18 klockan 13:36.
    9-3 -03 2,0 Cab.
    9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
    ''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''

  20. #20
    Okey är dieselvärmare med tidur standard i dieslarna?

Liknande ämnen

  1. Köpa 9-5 diesel?
    Av JanneHagnell i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-09-04, 13:49
  2. Köpa 9-5 diesel?
    Av JanneHagnell i forum Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-09-04, 10:59
  3. Köpa Saab 9-5 2.3t -00 med utbytt turbo, kamkedja. Dumt?
    Av mrjb i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-03-14, 13:00
  4. Köpa Diesel ???
    Av jockediesel i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2008-06-25, 18:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •