Somnar med ett leende på läpparna

**KristianS** · 2014-09-12, 01:40

Kunde inte låta bli att ta en vända nu i kväll och fytti rackarn vad det gick att trycka på.

Misstänkte att det skulle kunna vara roligt att köra aktivt med bilen, men det här var över förväntan. Bilen dör inte av lite ytterligare effekt, men väghållningen var tight. Såg senare att bilen inte bara är sänkt fram (med H&R fjädrar) utan även bak. Där sitter nu ett Bilsteinpaket.

Motorn är verkligen trevlig. Dock tycker jag att den har en rå gångkultur direkt när den startas och under de närmaste sekunderna. Gäller bara nät motorn är kall. Normalt?

/Kristian

**mioh** · 2014-09-12, 05:10

Tror det är normalt, men det är bara en gissning liksom vad för bil det gäller. Med tanke på att det är en trevlig bil man blir glad av gissar jag dock på en Saab.

**Vfr** · 2014-09-12, 09:39

Om jag inte minns fel från tidigare trådar så har TS precis skaffat sig en ng9-3. Men det är ju bra att ange det från början.

**KristianS** · 2014-09-12, 10:12

Det underlättar naturligtvis att veta det.

Lådbil i 18 mm björkplyfa, 8 tums barnvagnsfälgar, lätt sänkt med sportratt i bakelit. Där satt den.

/K

Ps. Trodde att jag lagt till en signatur, men ack nej. Nu finns signaturen där i alla fall.

**Vfr** · 2014-09-12, 10:48

Tänk att en lådbil kan vara så rolig...

**Göran Larsson** · 2014-09-12, 10:52

Nu blev frågan lättare att svara på.

Just B284 (V6:an i din bil) är lite speciell vid start. För att tända katalysatorerna så snabbt som möjligt sätts tändningen väldigt sent vid kallstart. Jag har mätt upp 10 grader EFTER övre dödpunkt. Vid så sen tändning har förbränningen inte riktigt hunnit klart när avgasventilerna öppnar och detta gör att katalysatorerna tänder snabbare. Nackdelen är, för en kort tid, sämre verkningsgrad och en riktigt rå motorgång.

Den råa motorgången plus ett rostfritt avgassystem från Hirsch låter dock helt underbart (enligt flera som lyssnat på min bil).

**mioh** · 2014-09-12, 19:14

Ursprungligen postat av KristianS

Ps. Trodde att jag lagt till en signatur, men ack nej. Nu finns signaturen där i alla fall.

Underlättar lite.

Att ange bilen frågan gäller endast i signaturen har annars två större nackdelar. För det första så ser alla inte signaturer pga inställning eller sitt visningsprogram. För det andra så kommer du kanske någon gång byta bil och då även signatur. Tråden kommer då inte kunna hjälpa andra som letar efter ett svar på en liknande fråga. Tydlig rubrik och bilinfo får forumet att fungera bättre.

Har själv en bil med motsvarande motor och kan bekräfta råheten. De riktiga ljudentusiasterna ser till att starta bilen ställd med piporna mot en vägg. Gärna i ett parkeringhus.

**900-Mas** · 2014-09-12, 21:48

Ursprungligen postat av Göran Larsson

Den råa motorgången plus ett rostfritt avgassystem från Hirsch låter dock helt underbart (enligt flera som lyssnat på min bil).

Jag kan bara instämma, speciellt när man startar i garaget.

**KristianS** · 2014-09-12, 22:44

Ursprungligen postat av 900-Mas

Jag kan bara instämma, speciellt när man startar i garaget.

Noterat.

Närmaste garage ska besökas inom kort!

**Göran Larsson** · 2014-09-12, 22:47

Ursprungligen postat av 900-Mas

Jag kan bara instämma, speciellt när man startar i garaget.

Ännu bättre är ett parkeringsgarage (med bra akustik) som delades mellan en galleria och mitt hotell. Det lät riktigt bra när man åkte ut.

Ämne: Somnar med ett leende på läpparna

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Somnar med ett leende på läpparna

Behörigheter för att posta