varnar för dåligt oljetryck, Saab 9-3 2.8t aero 2006.

[smizkr]

Hej!
Köpte bilen för en vecka sedan, för några dagar sedan började bilen varna vid första uppstart för dagen om lågt oljetryck(stanna och stäng av motorn snarast i SID), tar cirka en minut efter uppstart att det visas och kan komma både på tomgång eller om jag hunnit rulla iväg.
oljetrycket är uppmätt och verkar vara som det ska, bytte olja+filter men meddelandet kvarstår vid första starten.(räcker att vrida av och på för att det ska försvinna och inte komma tillbaka på en dag, ibland försvinner det av sig själv efter några sekunder)
bilen har gått 19000 och har varit välservad under hela tiden. bilen går som den ska och inget låter konstigt.

Nån som varit med om detta tidigare och kan tänkas veta vad det är?
min gissning är oljetrycksgivaren, nån som vet hur den sitter på denna modell?(googlat runt på det men hittar väldigt lite om denna modell)

Tack på förhand

[Fredrik / 1941]

Kanske en sånhär?

http://www.neobrothers.co.uk/pressur...07-p-3974.html

[Göran Larsson]

Nej, att byta tryckgivaren för lufttrycket i insuget löser inte problemet med varning för lågt oljetryck.

[Fredrik / 1941]

Nä, det är klart. Såg fel där. Men du har ju EPC så då kanske du kan bidra med rätt art.nr. i.s.f. att bara peka finger?

Kanske en sånhär?
http://www.saabusaparts.com/product-p/12621649.htm
http://www.eeuroparts.com/Parts/5261...itch-12621649/

[Göran Larsson]

Enligt EPC är det inte 12 621 649, utan 12 621 659. Jag vet inte vad skillnaden mellan dessa två är.

Givaren sitter under motorn vid oljefiltret och för att byta behöver man montera bort ett antal delar (främst turbotryckröret) och t.o.m. flytta fram kylaren en bit. När man kommit så långt behövs ett specialverktyg (tuppfotsnyckel) för att få bort givaren. Inget man gör på fem minuter på parkeringsplatsen.

[jimb3n]

Jag råkade ut för samma sak i dag med min 9-3 2.8t aero 2007. starta bilen körde iväg och visp så tändes oljetryckslampan. stannade direkt gick ut kollade olja nivån va bra så starta igen körde en liten bit och lampan tändes igen för att sedan slockna när ja precis skulle svänga av vägen. Åkte till verkstad och dom kollade med tech2 och den visade oljetrycket på 800? konstant upp till 3500rpm sen dök det helt plötsligt till 0 och när varvet gick ner så kom trycket tillbaka igen. har ställt bilen på verkstaden för vågade inte köra med den. Dom skulle kolla oljetrycket i veckan här.. men lutar år givarfel tycker jag..

Har du fått ditt återgäldat? Var det givaren som gett upp på din?