Verkstaden kunde konstatera att det inte satt originalturbo i min SAAB 9-5 Aero 06

[NiclasEtuna]

Tja!

På grund av ett flertal orsaker hävdade min verkstad att det inte satt en originalturbo i bilen. Det va allt från skruvar, slangar m,m, som gjorde honom säker på att det inte va originalturbon i bilen.

Säljaren nämnde inget om det vid försäljningen.

Nu till min fråga: Kan man se genom någon seriernr på turbon eller motsvarande som påvisar originalturbo eller om den är bytt?

Hur vet man att det är rätt turbo som sitter i?

Min 06:a ska ha 260 Hk. Kan det sitta en annan klenare turbo då jag har svårt eller omöjligt att nå topphastighet 245 som det står om bilens fakta.

Jag får kämpa för att komma upp i 220km/h

Tacksam för svar

[agehall]

Det lär finnas en modellbeteckning på själva snurran. Bara att titta där och se vad det är för något.

[daekol]

Kan börja med att säga att det är svårt att få upp den bilen till toppfart även med originalsnurra. Jag tycker det låter helt normalt att du får kämpa upp till 220.

[AnteO]

Provkörde en 9-5 Aero '06 förra våren som enligt säljaren hade "en förstärkt turbo" (sas inget om det över telefon). Blev såklart inget köp. Tror inte programvaran var anpassad för turbon då den inte gick nå vidare. Kanske nåt liknande här..?

Mvh Andreas

[Wigglo]

Försök ta några bra bilder och lägg upp här så får du säkert besked om det är original eller inte.

[NiclasEtuna]

Får fixa lite bilder.

Tack så mkt för svaren.

[Tomtefar]

Kan börja med att säga att det är svårt att få upp den bilen till toppfart även med originalsnurra. Jag tycker det låter helt normalt att du får kämpa upp till 220.

Så de blev klenare med åren 9-5 Aero? Själv ogillar jag höga hastigheter, men en gång drog jag på med min brors Aero -00 Kombi original när motorvägen låg rak och tom framför. Drog den till 230, och tiden för 200-230 gick uppskattningsvis på under 10 sekunder. Hela repan från 110 km/h gick väldigt fort, och sedan ned i laglig fart, då jag inte tycker det känns så säkert att köra vansinnesfort. Har aldrig testat toppfarten på mina turbobilar.

[TurboCab]

En frisk otrimmad Aero 2006 måste ju göra 250 på mätaren? Det behöver ju inte beror på turbon utan massa andra orsaker. Min gamla Aero 2001 otrimmad höll 250 blås stabilt utan problem i 5 minuter, ja jag har prövat och släpp det gubbar, det var på en tom Autobahn utan för Bremen för ett gäng år sen. Men det är ju så mkt som påverkar en Turbobil, igensatt avgas, backventiler, IC som läcker mm. I dom hastigheterna och belastningen så uppstår problem som inte finns vid vanlig körning.

Offtopic så är det helt fantastiskt att ligga i 250 blås med solen i ryggen och bara flöda genom landskapet, tunnelseendet blir enormt.