Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Pulses_per_rev T5.5 med byglad varvtal/hastigetssignal

  1. #1
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660

    Pulses_per_rev T5.5 med byglad varvtal/hastigetssignal

    Som topic säger, är det nån som har fått laddtryck genom att bygla varvtal och hastighetssignal? Har satt 2 pulses/rev men har fortfarande glt och CE med 6 blink.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  2. #2
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    Citat Ursprungligen postat av Schwartz Visa inlägg
    Som topic säger, är det nån som har fått laddtryck genom att bygla varvtal och hastighetssignal? Har satt 2 pulses/rev men har fortfarande glt och CE med 6 blink.


    tänkte att T5 är lite känslit för inputen, gamla hastighetsmätarens sinuskurva funkar inte utan det skall vara fyrkantskyrva / binärt. tänkte att det kan bli störningar eller nått kanske?

  3. #3
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    För att det skall funka korrekt måste man ändra antalet pulser så att hastigheten blir som förväntat i jämförelse med varvtalet för en viss växel. Jag har för mig jag satte det till 86 eller 89 på en ng900-binär och då tror bilen att trean alltid ligger i och laddtryck finns (och begärs).

  4. #4
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Citat Ursprungligen postat av bollman Visa inlägg
    För att det skall funka korrekt måste man ändra antalet pulser så att hastigheten blir som förväntat i jämförelse med varvtalet för en viss växel. Jag har för mig jag satte det till 86 eller 89 på en ng900-binär och då tror bilen att trean alltid ligger i och laddtryck finns (och begärs).
    Intressant! Du har alltså lyckats bygla över?

    Ska prova att ändra antalet pulser nästa gång jag är i garaget, har ny härva nu och har inget kontaktstycke för att kolla live ännu. 86 eller 89 pulser borde inte spela nån jätteroll, bara man ligger ungefär rätt så bör det lira (jag satte 2 nu för att testa, ursprungligen är det typ 290).

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av M.Broberg Visa inlägg
    tänkte att T5 är lite känslit för inputen, gamla hastighetsmätarens sinuskurva funkar inte utan det skall vara fyrkantskyrva / binärt. tänkte att det kan bli störningar eller nått kanske?
    Ja om man ska göra det korrekt så bör man väl ha fyrkant, men det sägs att det ska gå att bygla. Just nu är inte momentbegränsing intressant ändå, behöver testa körbarhet med rätt effekt bara.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  5. #5
    Steg 2 M.Brobergs avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    2 626
    jag kör en annan modell, 9000 hastighetsmätare som omvandlare mellan org 84 hastighetsmätare och T5.5 boxen. har 14 där.

    annars, testa att ställa upp boost limit i 1an och 2an till ett värde som är högre än boost request, tex 1.55. en amrikan försökte övertyga mig att om man gör det behöver man ingen hastighetssignal.

  6. #6
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Jag har ingen hastighetsmätare just nu. Jaså, kanske är värt att testa, står 1.0 på 1an och 1.45 på 2an just nu.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  7. #7
    Steg 1 Purexs avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 725
    Medlem#
    6850
    Hur gick det med att ställa boost limit? Klarade man sig utan att bygla?

    Jag har byglat, men ändå kul att veta vad som händer.
    Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
    Medlem #6850

Liknande ämnen

  1. Låg varvtal i i fart
    Av Bambam i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2013-07-08, 16:32
  2. Höga varvtal
    Av kaufman i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-02-27, 17:26
  3. Vad har er bil för varvtal?
    Av Mekarbruden i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2007-01-17, 18:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •