Har kikat lite på ett steg2 trim från Nordic Uhr.
Men tror ni det e nån idé o sätta i det i min bil som har gått 16200 ?
Kommer originalväxellåda, koppling mm kasta in handduken efter ett tag?
Beror väl kanske på hur man kör....
E det e jäkla meck me o ställa in grejer rätt o så, eller går det smärtfritt med en trimbox?
// Rickard
Speed Kills, Drive VOLVO and Live Forever !
Ride Red Ride Honda
Skall nog inte vara några problem.
Vad har du för bil?
Det e en Ng900 talladega-97!
Speed Kills, Drive VOLVO and Live Forever !
Ride Red Ride Honda
Ba smacka på! Jag kör en 900 -97 med steg3, visserligen gammalt steg3, motsvarar deras nya steg2 ungefär
Saab 9-5 -01 Automat
Kopplingen lär ju ta stryk, men den kanske du måste byta i vilket fall.
Min kollega på jobbet köpte en Aero koppling till exakt samma pris som original. Iofs har han en 9-5.
Fin röd 9-3 -01 185Hk........Tuned by Saab(original). *SÅLD* Passat -03 1.8T variant får duga. En 9-5 kombi om 3 år...kanske, tysken är oväntat bra. 6 år tog det, och nu är det 9-5 2.3 Biopower -09 som gäller. Skitfin!
Kastade in ett Nordic steg 3+ program, 15T snurra, viggen ic och lite annat godis i min ng900 -94 som gått 24000 mil och mer eller mindre kört skiten ur den bilen och peppar peppar så håller grejorna.
...helt otroligt igentligen
Du kör ju som en gubbe, låna ut den till mej iställetUrsprungligen postat av Niklas 185
Kastade in ett Nordic steg 3+ program, 15T snurra, viggen ic och lite annat godis i min ng900 -94 som gått 24000 mil och mer eller mindre kört skiten ur den bilen och peppar peppar så håller grejorna.
...helt otroligt igentligen
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Du kör ju som en gubbe, låna ut den till mej istället
....så lät det inte när du åkte med mig till kista..
OK ok, det verkar ju fungera!
Men hur e det sen, e det svårt o montera eller?
Har inte en aning om hur det verkar?
Speed Kills, Drive VOLVO and Live Forever !
Ride Red Ride Honda
Enklast är så klart att åka till Norrköping och få allt arbete gjort där. Då får du även tillfälle att verkligen känna på servicen de har. Samt kanske titta på några roliga bilar i verkstan? Där får du ju även fördelen att de provkör bilen och ser så allt lirar som det är tänkt.
Men vill du beställa och montera ett steg 2 så är det ingen konst. Du byter enkelt halvsatsen i en gör det själv hall. Några muttrar som behövs lossas och så. Har man bara rätt verktyg är det inget bekymer (bortsätt från allt fastrostat som trilskas
Har man inte tummen mitt i handen och skruvat lite tidigare så är det lungt, eller ta med en kompis som har lite mer vana..
/N
Ok, då kanske man kan lösa det på nåt vis!
Skall antagligen köpa en begagnad... e det nåt lurigt med o köpa en begagnad trimbox eller?
Speed Kills, Drive VOLVO and Live Forever !
Ride Red Ride Honda
Tror inte det är några problem med kopplingen! Däremot på steg 3 brukar den inte hålla.. men vet många som den hållt riktigt länge för!
Och miltalet ska du inte oroa dig för. om den inte är onormalt dåligt skick.
Det är bara att trycka i ett steg 3 när du ändå gör det!
Lycka till!
Behörigheter för att posta
Svara med citat