Sidan 22 av 28 FörstaFörsta ... 122021222324 ... SistaSista
Resultat 421 till 440 av 553

Ämne: SAAB og9-3 coupé, från gubbil till gatracer // Såld 2023-07-28

  1. #421
    Helt original A.Chrs avatar
    Reg.datum
    dec 2012
    Inlägg
    564
    Medlem#
    8876
    Ja, det var jäkeln vilken arg look den fått!

    Saknar bara att den blir svart under midjelisten även på sidorna, tror det kan bli ett schysst stuk!
    9000 2.3TwinTurbo -98
    9000 CSE 2.3t -97
    9-3 Aero BioPower TD04HL-19T -05

  2. #422
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 239
    Medlem#
    7499
    Tack! Mm, är sugen på det också, det är planen på lite sikt. Behöver ändå nya dörrar

  3. #423
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Lite folie löser det snabbt. Och du kan ändra dig sen om du vill.

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  4. #424
    Helt original wille61s avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    669
    Medlem#
    10483
    OG9-3 är ju förj*vla vacker med taklucka.. Härligt stuk du har fått till!

  5. #425
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Hedemora
    Inlägg
    67
    Fränt!!
    SAAB 9-3 2.0t BioPower 2008 med taklucka!

  6. #426
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 239
    Medlem#
    7499
    Tack för alla kommentarer

    Dagens antiklimax, skulle montera mina nyanlända Carbotech XP8 inför Knutstorp, men det gick inte då yttre belägget saknar clips! Utan det går det ju inte att montera oket riktigt. Har jag fått fel belägg eller skall man på nåt sätt flytta över clipset? Vänster ser mindre ut men det är perspektivet som luras, beläggen är lika stora.


  7. #427
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Linköping/Varberg
    Inlägg
    173
    Medlem#
    1556
    Jag har råkat ut för exakt samma sak och kontaktade leverantören som skickade nya klämmor. Jag orkade dock inte vänta så jag borrade/slipade bort nitningen på de gamla beläggen och nitade fast de gamla klämmorna på de nya beläggen. Med nitade menar jag gammal klassisk nintning där jag hammrade ut den fyrkantiga tappen så den klämmer fast klämman.

    Jag monterade nya XP8-belägg på cabben i helgen (levererades med klämmor denna gång). Ska också åka på Knutan och det blir intressant att se hur de funkar med 302-skivor. Tidigare bil hade jag 345-skivor och då hade jag inga problem med fadeande bromsar.

    1 användare gillar detta inlägg


    SAAB 9-3 Aero cab -05
    AUDI A4 g-tron -19 "Biogas is the shit!"

  8. #428
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 239
    Medlem#
    7499
    Riktigt kul på Knutstorp i helgen! Kunde iaf köra ett antal varv utan fade, men mot slutet av dagen tappade jag bromsarna helt efter rakan och fick sedan höra att det tydligen brunnit ur hjulen Härligt.

    Det senaste ang beläggen är att de jag beställde hos skickade nya belägg med clips, men nu har PostNord slarvat bort dem. Har dock inte skicka tillbaka de första beläggen jag fick, så jag tror jag nitar dom själv som Nisse 1556 skev ovan (kul att ses på träffen, f.ö!).

    Hur gick du tillväga? Värmde tappen och drämde till?

    Bild från dagen (stor cred till SirMacke!)

    4 användare gillar detta inlägg



  9. #429
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 490
    Medlem#
    8689
    Jag låg bakom dig en gång på rakan, reagerade på att det kom en del rök vid inbromsningen.

    Kollade på videon dock och där är det väldigt svårt att se.

    Kul att ses, får du bara på riktiga belägg så är den nog farlig på banan den där sen

  10. #430
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Linköping/Varberg
    Inlägg
    173
    Medlem#
    1556
    Citat Ursprungligen postat av Eindpeng Visa inlägg
    Det senaste ang beläggen är att de jag beställde hos skickade nya belägg med clips, men nu har PostNord slarvat bort dem. Har dock inte skicka tillbaka de första beläggen jag fick, så jag tror jag nitar dom själv som Nisse 1556 skev ovan (kul att ses på träffen, f.ö!).

    Hur gick du tillväga? Värmde tappen och drämde till?
    Ja det var kul att få ett ansikte på ännu ett forum nick. Materialet är rätt mjukt så det är bara att knacka ut tappen. Har för mig att vi använde en körnare för att få tappen att flyta ut över clipset.

    1 användare gillar detta inlägg


    SAAB 9-3 Aero cab -05
    AUDI A4 g-tron -19 "Biogas is the shit!"

  11. #431
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 239
    Medlem#
    7499
    Nu jäklar är det dags för lite upgrades på 9-3an. Köpt en reservdelsbil med godis på.


    Ser fin ut på bild men dålig kaross med mycket rost och lagerknack från motorn.

    Efter några timmars skruvande blev det en bra hög:



    Det som åker på min är:
    3" ferrita DP med 2.5" rostfrittt avgas
    TD0415t
    Grövre inloppsrör
    Forge IC
    Bilstein sprint B8
    Förstärkt fjäderbensstag
    Ledlagrade topplagringar
    Subframestag
    Styrväxelklämma
    Powerflexbussningar i framvagnen

    Tack Schwartz som var skruvsugen och hjälpte till!

    För övrigt har jag fått mina XP-8 med rätt clips nu, dock inte monterat än. Kul!

    10 användare gillar detta inlägg



  12. #432
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Bra köp!

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  13. #433
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 239
    Medlem#
    7499
    Nu är reservdelsbilen förpassad till skroten (karossen var riktigt sorglig, med stora rosthål, så det kändes rimligt.)


    Provmonterade turbinfälgarna, hade gjort sig riktigt bra i gunmetal pulverlack eller nåt. Kommer sannolikt sälja dom dock pga andra prioriteringar.



    Fan vad 18" gör sig fint på og9-3

    4 användare gillar detta inlägg



  14. #434
    Sugmotor pontaas avatar
    Reg.datum
    nov 2017
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    32
    Medlem#
    -
    Vart en fin liten hög! Angående fälgarna får du hojta till om du vill sälja

  15. #435
    Steg 1 whiskeycolas avatar
    Reg.datum
    maj 2016
    Ort
    Ekerö
    Inlägg
    1 622
    Medlem#
    10853
    Citat Ursprungligen postat av pontaa Visa inlägg
    Vart en fin liten hög! Angående fälgarna får du hojta till om du vill sälja
    http://forum.saabturboclub.com/showt...58#post1512158
    Mvh Johan

    93 Aero Coupé -00 • 93X BioPower XWD -10
    Tidigare: 99 GL -84 • 9000 Aero -96 • 93 Aero XWD SC -08 • 95 Aero SC -06 • 93 2.0t Linear SC -06 • 93 Turbo X SC

  16. #436
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 239
    Medlem#
    7499
    Denna veckan har första uppgraderingarna åkt på. TD0415T, Forge alu IC och Ferrita 3" DP med 2.5" avgas. Är riktigt imponerad av avgassystemet, rostfritt och superpassform! Riktigt nice. Tyvärr tog jag inte så mycket bilder, då det blev lite stressmek för att få ihop bilen till saabfestivalen.

    ICn


    Äntligen återcirkulerande dump, redigt trött på pysandet
    Notera eftermarknadsinloppsröret!


    Ibland har man tur, råkade ha denna silikonslang som passade perfekt till luftfiltret..


    Ses på festivalen!

    4 användare gillar detta inlägg



  17. #437
    Grundladd 12175s avatar
    Reg.datum
    feb 2019
    Inlägg
    102
    Medlem#
    12175
    Riktigt kul tråd att följa 😀 speciellt när man själv har ett og9-3 coupe som man vill få fart på :P
    Vad var det för fjädrar du köpte bak (4")? Satt fint som attan där 😎 😀
    -11 Saab 9-3 SC 1.9TTID - 180hk/400nm, Pendlarbil
    -85 Saab 90 2.0i 8v - 100hk, Projektbil
    -98 Saab 9-3 Coupe 2.0T - 300hk/1140kg - SÃ…LD
    -07 Saab 9-5 SC BP 2.0t - 260hk, E85 - SÃ…LD
    -95 Saab 900 Cab 2.0T - 350hk/480nm, E85 - SÃ…LD

  18. #438
    Sugmotor pontaas avatar
    Reg.datum
    nov 2017
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    32
    Medlem#
    -
    Hääärligt! vad krävdes mer än bara turbon vid uppdateringen ?

  19. #439
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 239
    Medlem#
    7499
    12175: 4" bak, japp! Är riktigt låg och go, men har lite gnek och andra missljud från chassit jag skulle vilja bli av med.

    Pontaa: Krävs vattenpump och dess anslutning mot blocket från en T7-bil, för att få på ett av vattenrören till TD04an. Samt kobra såklart. Annars är det inget konstigt.

    På tal om chassi, monterade lite grejer från reservdelsbilen:
    Styrväxelklämma


    Subframestage


    Helt otroligt vad stor skillnad klämman gör, tar ju bort 70% av ålandet vid pådrag.
    Subframestaget känner jag ingen jätteskillnad med so far, men styvare är alltid bra antar jag! Tyvärr måste man shimsa bakre fästena för att gå fritt 3" DP, antar att det försämrar dess uppstyvningsförmåga något.

    Avslutade med en liten runda med T5 suite för att börja utnyttja TD04an, tyvärr har jag något skumt med bränslet som gör att den inte vill feta upp riktigt över 4000 varv, skall felsöka bränslesystemet imorgon.

    Hälsade på Schwartz en sväng också, gött med låga 9-3or

    8 användare gillar detta inlägg



  20. #440
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 239
    Medlem#
    7499
    Har fortsatta bränsleproblem:
    Vid 4000 varv och över börjar den knacka, såpass att laddtrycket sänks. Kollar man AFR så börjar det öka linjärt från 11.5 ish upp till 12.7 vid 6000 rpm. Laddtryck runt 1-1.3 bar. Har 22 i injector scaling och 1.5 i VE mappen men det gör ingen skillnad. Det är framförallt cyl 1 och 2 som knackar, så har bytt spridare på dom. Har även testat byta BTR och bränslepump. Bränslefiltret är bara 2 år gammalt men skall prova byta det också.

    Några idéer? Hur långt räcker tegelbruna spridare eg?

Liknande ämnen

  1. [LÖST] PAssar delar från OG9-3 SE Coupe 2,0T -98 till OG9-3 2,0T SE -02
    Av turboNoob i forum Allmänt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2017-01-19, 23:02
  2. [LÖST] Passar dörrsida från 3dörr till 2dörr Cab OG9-3
    Av T-bergman i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-12-02, 19:20
  3. Saab 900 2.0T Coupé
    Av turb0pr0pp i forum Projekt
    Svar: 49
    Senaste inlägg: 2008-03-15, 19:29

Behörigheter för att posta

  • Du fÃ¥r inte posta nya ämnen
  • Du fÃ¥r inte posta svar
  • Du fÃ¥r inte posta bifogade filer
  • Du fÃ¥r inte redigera dina inlägg
  •