Läst igenom hela projektet nu! Riktigt seriöst må jag säga, kul att se. Snart börjar det som är riktigt roligt ju, jakten på hästarna!
Lycka till!
Läst igenom hela projektet nu! Riktigt seriöst må jag säga, kul att se. Snart börjar det som är riktigt roligt ju, jakten på hästarna!
Lycka till!
Mm, nu har man jobbat sig igenom det mesta grundläggande innan det roliga börjar. Det som står kvar på listan är egentligen att göra samma manöver med framvagnen som bakvagnen, men först skall vi köra lite!
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Kul dag i garaget idag! Premiärturen avklarad.
Först på med nya ljuddämparen:
Sedan ner på backen med bilen:
Ute ur garaget!
Laptop inkopplad, här gäller att ta det försiktigt:
Bilen har nu åkt sina första meter! Takluckan öppnad för att fira.
Otroligt dammig, så det blev en tvätt. Så himla go känsla att ha kommit såhär långt!
Åter i garaget:
I övriga nyheter skaffade jag mig en ny brukis i höstas! Även den tvättade, så det får bli ett par bilder på den också. Väldigt nöjd med den!
Näst på tur står att köra mer, och sen besiktiga. Sen är det där med hjul... Ser otroligt trist ut med småhjulen som är på nu. Att biffa upp det hela till 18" med lägre ET och bredare däck hade lyft hela bilen.. Dags att dagligen börja knarka blocket tror jag.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Så himla gött! Måste som sagt vara en go känsla att ta premiärturen efter allt jobb Nya hjul hade nog suttit fint med som du säger, av egna erfarenheter när det gäller 17" är att 215/45 framför 225/45 är att föredra, otrolig skillnad i spårkänslighet!
Nya fälgar på g. Uppdatering inom kort!
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Och här är dom!
Alltid gillat og9-3 aerofälgar, och har haft utkik efter mörkgrå fälgar då jag misstänkt att de skulle gå riktigt bra med den gröna färgen. Så dök dessa upp! Slog till direkt.
På plats:
Bättre bilder kommer såklart då jag rullar ut bilen nästa gång. Men är grymt nöjd!
Däremot är jag inte så nöjd med fjädrarna bak. De skulle sänka 40mm men jag tycker den blev alldeles för hög.. Får jag kan göra åt saken.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Schysst!
send from space.
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Grymt projekt! Skoj att du tar hänsyn till alla detaljer på bilen. Vad lackade du bakaxeln med för färg? När jag hade inne framvagnsdetaljer på blästring o lack fick jag blandannat tillbaka med lackade nav, alla skruvhål osv. Var ett riktigt helvete och blev aldrig helt av med vibrationerna!
Sommarglidaren og9-3 turbo -00 Aero optik och 3000 mil på mätaren! http://www.garaget.org/?car=334451
Projekttråden http://www.garaget.org/forum/viewtop...88825#p3988825
Tack Owla, kul att höra!
Den är grundad med Hagmans grund och sedan massor med bodyfärg. Vi får se hur det håller, ångrar lite att jag inte lämnade det till ett proffs. Slipade alla kontaktytor plåtrena iaf innan montering, får hoppas det blir vibrationsfritt. På tal om vibrationer, det vibrerar en hel del på tomgång utan balansaxlarna tycker jag, men det är ju rejsigt.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Idag stod polering på schemat! Lika bra att passa på när den står tvättad i garaget.
Lite prepp:
Fixade även plasten med ny svärta. Använder fortfarande ett hagmansmedel jag köpte för 10 år sedan som är så jäkla grymt. Innehåller färg och appliceras med svamp, blir grymt resultat som håller länge som tusan:
Och så lite resultatbilder! Vissa är med svärtade lister, vissa olika. Är grymt nöjd, fin lack på bilen!
Som ni förstår lite svårt att få varierande vinklar i garaget...
Framöver blir det besiktning och mer puts inne och ute.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Projekt har en tendens att bli mycket tid i garaget och lite på vägen. Det finns alltid något att pyssla med. Justeringar/förbättringar/nya delar osv.
Halva nöjet, minst, tycker jag.
Bra jobbat med putsen!
/J
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Håller med Johan! Hade man bara varit ute efter att köra bil, och hatade tiden i garaget så hade jag knappast kört en gammal Saab. *HOST* B*W M3 *HOST*
Japp!
Att nu kunna gå en hel söndag och småpyssla och mest njuta av att allt arbete man lagt när är klart, ger mig minst lika mycket glädje som att köra.. Smått skadad är man allt.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Garagetid är kvalitetstid!
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99
Håller med Eindpeng!
Skickat från min SM-G900F via Tapatalk
Ägare till en SAAB en 9-3a 2.0t, årsmodell 2007
Har tillgång till Tech2 + CANdi
En till effekt av att ha bilen i garaget är att den är "hel" när den står där, känns alltid skönt - så fort den kommer ut på vägen kan det skapa mera arbete... vilket iofs är en del av nöjet, men ändå inte
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Haha, det har jag också tänkt.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Här har det varit tyst ett tag, mest på grund av att jag sysslat med omläxor...
Först och främst, min slarvborrning av topplockspackningen läckte såklart vatten. Blev till att byta packning, och när jag såg borrningen nu förstår jag inte vad jag tänkte när den monterades...
Visade sig även att turbon läckte olja. Hade en T25 från en 9000 i hyllorna, så jag rev isär, gjorde rent, och kombinerade till en ny, tät turbo:
Allt på plats igen:
Har börjat fixa i ordning inredningen igen, bland annat genom att dölja CANUSB-anslutningen i handskfacket:
Näst på tur står besiktning på torsdag! Tills dess skall avgasystemet ner och justeras, då downpipen tar i tråget. Skall även justera in handbromsbackarna bak.
Så hoppas vi på blankt papper så man kan ge sig ut och åka lite!
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Bra jobbat - trist med sådant backjobb - men när det väl är gjort är känslan go'.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Efter alldeles för mycket jobb och annat tjafs fick jag äntligen ta en tur till besiktningshallen! Och vilken härlig känsla när den gick igenom utan anmärkningar!
Nu återstår en hjulinställning och lite mappande innan vi är redo för diverse äventyr i sommar!!
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng