Köpt adaptrar till bromsoken nu, tack Hyvens!
Nu återstår bromsslangar och belägg så kan jag börja montera sen.
Köpt adaptrar till bromsoken nu, tack Hyvens!
Nu återstår bromsslangar och belägg så kan jag börja montera sen.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Dags för en uppdatering.
Ledtråd:
Japp, ni gissade rätt! Dags för Aero/viggen-look. Slängde på grejerna lite snabbt, kommer behöva pillas lite med innan allt sitter snyggt. Sen blir det lack!
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Blir galet bra med nya looken, vad låg den blev
Sweet!!
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Kommer bli kanon det där!
Förberedelserna för säsongen fortsätter, hur hann det bli mars??
Började med att provmontera 99-dämpare bak, den var helt rätt längd!
Utfjädrat:
Sen har jag filat på okadaptrar och spindlar för att få dit 314mm-bromsar. Man får ta rejält med gods, på gränsen enligt mig:
Nu måste jag hitta skruvar till 16+ oken så kan jag provmontera ena sidan sen.
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Jag tagit bort lika mycket - kört så i flera år, inkl högfart och/eller bana.
Inga problem för mig. Men jag håller med om att det är i mesta laget.
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Betryggande att höra!
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Härligt bygge att följa.funderar på att göra en "banbil" av min senaste tillskott.men har läsy om väghållningen i dessa . Hur mycket måste man uppgradera i chassit innan man kan köra den tycker du .ska väl inte jaga varvtider ska ha roligt och fortfarande kunna använda bilen som bruksbil
Senast redigerat av T0bzter den 2018-03-13 klockan 11:00.
9-3 OG Montecarlo*9-5 -07,2,3t Biopower
Läst tråden, schysst jobbat, och aero looken kommer göra sin rätt till fullo.
Många tummar upp
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Grejat lite mer.
Adapter på plats
Och oket
Med fälg
Blev riktigt bra! Nu återstår stålomspunnen slang, riktiga skruvar till adaptern, belägg samt måla oken sen skall vi nog slippa bromsfade i sommar!
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Blev lite pill i helgen!
Köpte insexsskruv att montera adaptern med, är ju lite trångt med två skruvskallar så nära:
Sen var det dags för färg:
Resultatet (får se hur gult blir, är lite allergisk mot färgade ok men kan bli bra kontrast mot bilens färg)
Sen blev det lite annat småpill, ny damask:
Oljebyte:
Och ljuddämpning av baljan samt golvbygge:
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Använde du "insektsnyckel" oxå? Ove undrar
Najs!
Men vad ska du med alla kablar till i skuffen?
Motorns sång är det enda billjudet du behöver
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Får duga med detta ljud tills jag har högflödesgrenrör och GT30-snurra
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Då var bromsarna färdigmonterade!
Blev såhär med adaptern:
Köpte stålomspunnen slang på Hydroscand:
Allt på plats!
Nästa gång blir det Aerointercooler
Johan #7499
http://www.garaget.org/Eindpeng
Bitigt! Passar bra med färgen