Sidan 12 av 26 FörstaFörsta ... 2101112131422 ... SistaSista
Resultat 221 till 240 av 503

Ämne: SAAB og9-3 coupé, från gubbil till gatracer // På backen :D

  1. #221
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 162
    Ja, man kan lämna gummin på.

    Det är vi som är motvals Lufto, du gör ju som man alltid gjort :-)
    Vi gör det för vi är lata för det nästan sköter sig sjävt

    2 användare gillar detta inlägg


    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  2. #222
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    850
    Ja, men det där blir inte lika bra som att blästra. No way. Vid blästring är det bara att skydda cylinderloppen med vanliga kabelgenomföringar. (Skickar gärna ett bildtips).

    /Lufto

  3. #223
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 153
    Medlem#
    7499
    Anade att du skulle ha något att tillägga i frågan lufto. blästring är riktigt trevligt, men alla har inte blästergrejer hemma eller bakfulla teknikelever i bekantskapskretsen! Detta duger fint iaf för en glad amatör som mig själv, även om det ju blir lite mek med elektrolytvätska osv.

  4. #224
    Steg 2 rcys avatar
    Reg.datum
    apr 2007
    Ort
    Södra Bomhus (Gävle)
    Inlägg
    2 680
    Medlem#
    6935
    Citat Ursprungligen postat av Lufto Visa inlägg
    Ja, men det där blir inte lika bra som att blästra. No way. Vid blästring är det bara att skydda cylinderloppen med vanliga kabelgenomföringar. (Skickar gärna ett bildtips).

    /Lufto
    Varför skulle det inte bli lika bra som med blästring?
    Elektrolys har även fördelen att det kan komma åt inuti saker där man inte har en chans att komma åt med blästring.

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
    Saab 9-5 2.3t -00
    Saab 9-5 2.3t -99

  5. #225
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 153
    Medlem#
    7499
    Lite mer pill idag!

    Köpte mig en ARB22 som hade lite ytrost (tack Hyvens, borde snart sätta ditt namn på bilen). Fick sig lite färg:


    Demonterade bromsoken:


    Och gav även dom lite färgbehandling:


    Återstår:
    -Montera tillbaka kolvarna i oken med nya tätningar
    -Montera ARB22
    -Montera handbromswire

  6. #226
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 153
    Medlem#
    7499
    Nu börjar bakvagnen likna nåt!

    Bromsok isär:


    Bromsok ihop med nya packningar etc:


    Valde att lacka "okplåtarna" i stålgrå, samma färg som min 9-5a hade. Som en kul detalj och ett minne av den bilen:


    Bromsar på plats:



    ARB22:


    Från "utsidan":

    3 användare gillar detta inlägg



  7. #227
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 082
    Medlem#
    3183
    Vackert så man blir tårögd!

    Visst är det gott att sätta dit bara nya/fräscha grejer?
    Knappt så du törs köra med den ute sen om det är skitigt väder
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  8. #228
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 162
    Vackert sa Bill...

    Känner igen mig från mitt jobb förra våren, tyvärr så rostar ju bl.a. bromsskivor i slitsar m.m. men man vet ju hur fint det var!
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  9. #229
    Steg 2
    Reg.datum
    jul 2013
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    2 136
    Medlem#
    9973
    Blir riktigt bra! Jag monterade ARB25 förra helgen, blev en märkbar skillnad i bakvagnen jämfört med original

  10. #230
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 153
    Medlem#
    7499
    Tack för alla kommentarer!

    Att montera nya och renoverade grejer är verkligen riktigt trevligt skruvande. Nu drar man sig för att köra ut den ur garaget.

  11. #231
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 153
    Medlem#
    7499
    Och där var vajern på plats!




    Före och efter förresten:





    Återstår:
    -Lufta bromsarna
    -Ersätta den här:

  12. #232
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 082
    Medlem#
    3183
    För/efter - grymt!

    Inte sugen på att behålla japsdämparen?
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  13. #233
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 153
    Medlem#
    7499
    Haha, den må vara otroligt vacker och smälta in med sin originallook. Men NEJ FÖR HELVETE

    1 användare gillar detta inlägg

    rcy


  14. #234
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 153
    Medlem#
    7499

    Mjukvara

    Idag har jag äntligen fått ordning på BDM-uppkoppling så jag kan flasha styrenheter. Så nu kan jag greja live i T5 Suite och sen flasha in permanent hemma.

    Labbaggregat:


    Preppade en gammal T5-handske med banankontakter:


    USBBDM ver 2 från johnc:


    Alltihop:


    Så äntligen kan jag flasha in mitt senaste 2.3T-program!



    Och eftersom jag är väldigt svag för god ordning fixade jag en låda med allt man behöver:

    -Labbaggregat
    -USBBDM
    -Extra styrenehet med BDM-pin fastlödd
    -USB-minne med T5 suite, drivrutiner, manualer osv
    -T5-handske
    -T9-mejsel
    -Extra BDM-kontakt

    4 användare gillar detta inlägg



  15. #235
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    850
    Alla har vi våra bilder angående flashande. Min setup på BDM-tiden var än mer pervers.

    12v var egenbyggt från skolålder i gymnasiet.

    Minns jag mailade Dilemma om komponenter till .pdf:en. Alltså......manualen, då den behövdes uppdateras avseende självbyggda BDM-interface.

    Skoj!

    /Lufto

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av HeRmAN den 2016-03-23 klockan 21:53. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  16. #236
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 153
    Medlem#
    7499
    Mer pill idag!

    Lufta bromsar:


    Ljuddämpare som inte är från japan:


    Inpassning (nej, jag har ingen svets och får lida med klämmor..):


    Sådär:


    Återstår:
    -Vettig upphängning av ljuddämparen
    -PREMIÄRTUR!

    5 användare gillar detta inlägg



  17. #237
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 082
    Medlem#
    3183
    Wihoo!!

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  18. #238
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 162
    japsdämparen kan du svetsa igen ena änden på, tömma på innehåll på och ställa i hörnet av garaget så har du en praktisk papperskorg :-)
    Och pallbockar saknas inte i ditt garage!
    Fina bromsar etc

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  19. #239
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2010
    Ort
    Borås
    Inlägg
    76
    Snyggt jobbat! Riktigt rolig tråd att följa, det blir bra detta! Keep it up!

  20. #240
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 153
    Medlem#
    7499
    Tack för alla kommentarer! Ger extra energi.

Liknande ämnen

  1. Svar: 6
    Senaste inlägg: 2017-01-19, 22:02
  2. Sidokjolar från en coupe till 4dr ng900 hur lösa detta?
    Av NIKKELICIOUS i forum Utseende och styling
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2012-06-04, 21:06
  3. Dörrsida från 3dr coupe till 2dr cab
    Av T-bergman i forum Utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-12-02, 18:20
  4. Svar: 49
    Senaste inlägg: 2008-03-15, 18:29

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •