Ingen instegsbelysning på 9-3 Griffin!

[Ronnie S]

Jag har för någon månad sedan bytt upp mig till en begagnad 9-3 SC Griffin 2012, som har diverse utrustning såsom sportpaket (alltså i princip samma utrustning som ingick i Vector för 2003-2011) och pilotpaket. Jag blev ganska förvånad när jag nyligen upptäckte att bilen saknar instegsbelysning (lamporna som lyser upp fotutrymmet fram samt lamporna i botten av framdörrarna som lyser upp marken utanför bilen när man öppnar dörren). Upp till och med 2011 så ingick det enligt broschyrerna "Instegsbelysning i framdörrar och fotutrymme fram" som standard både på Vector och Aero, men i broschyren för 2012 så finns inte instegbelysning nämnt över huvud taget, inte ens på Aero. Det verkar alltså som att instegsbelysning inte ens gick att beställa som extrautrustning, om jag tolkar broschyren rätt!!

Är det någon mer Griffin-ägare som har lagt märke till samma sak? Jag överlever nog att bilen saknar denna utrustningsdetalj, men det känns konstigt att båda mina tidigare 9-3 hade det, även fast de var snålare utrustade i övrigt.

[mojjan33]

Hej
Har en 9-3 Griffin Aero och den har instegsbelysning i fotutrymmet och i dörrarna. Är du säker det saknas på din, ingen säkring som gått eller att strömbrytaren till innerbelysningen är ställd i läge av?
Med vänlig hälsning Morgan

[Ronnie S]

Intressant, då verkar det som att det finns instegsbelysning på Aero i alla fall.

Nej, jag är säker på att det inte finns på min bil. Jag upptäckte det först när jag monterade kupevärmaruttag och därmed tog bort handskfacket och panelen som fotbelysningen skulle ha varit monterad i på höger sida. Det finns dock markeringar/försänkningar för belysningar i botten av dörrinsidorna, men det finns inga hål upptagna för belysningar.

[Tripod]

Har inte haft tillfälle att titta närmare på den detaljen hos Griffin, så kan nog inte tillföra något, men har noterat den skillnad som du nämner angående (svenska) broschyrer.

Ja MY12 såldes endast som Griffin och Griffin Aero, och den förstnämnda motsvarade väl närmast en Vector, med möjlighet till diverse tilläggspaket i vanlig ordning, så det verkar ju märkligt. (Bland tidiga ex. kan man dock finna några registrerade som Linear etc. men det brukar förekomma en del märkligheter under fabrikat, hos Transportstyrelsen, och i all synnerhet tidigt; sedan var väl Griffin ovanligt tidig på året, den visades i Genève i mars, och tidiga ex. hade rullat sedan slutet av januari 2011.)

Under hösten 2011 och våren 2012 när det även såldes en del Griffin med anledning av Saabs konkurs, kunde vi se några enstaka exemplar med utrustning som åtminstone jag inte sett som vanligt förekommande på den svenska marknaden; kompass i innerbackspegeln, som förekommit i t.ex. Nordamerika, så det fanns några udda fåglar. (Har för mig att jag även såg någon med instrumentbräda som inte matchade något av de färgalternativ som listades för MY12, d.v.s. med äldre, eller avvikande, färgsättning.)

Som du säger var det standard för Vector och Aero, tittar man t.ex. på de instruktionsböcker som finns tillgängliga på nätet för Nordamerika; för MY09 sägs: "The interior lighting consists of one front and one rear roof light, floor lighting, and courtesy lights in the doors (certain variants only)." Det kan naturligtvis röra sig om Linear som saknar detta, men visste inte att den såldes i Nordamerika.

Som man kan tänka sig finns det en hel del specifikationer för montering, slutkoll etc. som listar saker där det oftast saknas valmöjlighet för köparen, men som följer av aktuell marknad, världsdel etc. Man kan se en del exempel i den utrustningslista som f.n. finns i en annons för en 9-5 2007 jubileum (Blocket); snöpackningsskydd för bromssystem, flyghandtag till bagagerummet etc. Det sistnämnda dök väl upp för jubileumsmodellen 2007, men senare hade väl samtliga det, så det kanske behövde specas då det saknades på vissa andra modeller 2007. Gammalt Saabfolk vet nog mer.