Tjena!
Jag har köpt en Saab 9-5 Vector Sedan Biopower -09
Bilen har troligen gått på 95 oktan sen ny, men inte hundra bekräftat.
Jag undrar kort, möter det några hinder att tanka i full tank med E85 sås istället.
Kompisen snacka nåt om att etanolen löser motoroljan mera. Jag läste nåt inlägg här på forumet om att bilar med e85 i tanken blir svårstartade, är det fortfarande så??
Tacksam för svar.
Håkan
Har du köpt en Biopower så kan du givetvis tanka E85.
Kör man mycket på etanol så är bytesintervallen på olja 1500mil har jag för mig.
9-3 Aero V6 - 06, 9-5 Aero - 05, 9-3 Vector - 04
det är bara tanka och åka, dock som aik säger så är det serviceintervaller vart 1500mil. Sen den tråden om att de blir svårstartade gäller att vissa mackar som inte levererade rätt mängd sprit i.
Seat leon Cupra r-11 265hk/350Nm
Serviceintervallen på en BP är 1500mil även om man åker på BF95.
Saab 9-5 SC 2,0t -04 *SÅLD* Saab 9-5 SC 2,0t Biopower -05 *SÅLD*
Saab 9-5 SC 2,2TID -03 *SÅLD*
9-5 SC 2,3t Biopower Vector -07
Kortare intervall på oljebyten och stift samt att tanka full tank bensin var 5-10'e tank är att rekommendera och det är vad jag själv gör i mina Aeros utan några problem.
Etanolen som smiter förbi kolvringarna blandar sig med oljan och tunnar ut den vilken även bensin gör så tätare oljebyten skadar inte.
Stiften verkar också slitas snabbare med E85 så tätare byten skadar inte.
Ang. svår startade bilar så är det inget jag själv märkt men har fått känslan att det kan vara beroende på vilken mack man tankar.
Tankar min E85 på Preem och i undantagsfall OKQ8
De problem som media blåser upp har jag personligen fått känslan av att vara förknippade med Fords motorer och i viss mån Volvos som körs uteslutande på Etanol.
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Sant. Till och med det är för långt för min nojighet, även på bensin.Ursprungligen postat av sOFFe
9-3 Aero V6 - 06, 9-5 Aero - 05, 9-3 Vector - 04
Jo, men skillnaden är att om man kör på E85 behövs det av rent tekniska skäl, då oljan degraderar betydligt snabbare. Det beror alltså inte på att motorn i sig är annorlunda.
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Behörigheter för att posta
Svara med citat