Tips på bil till bankörning/Trackday

[Gerling]

Efter att ha provat på bankörning fastnade jag direkt för det, trotts en trött 170hk Saab 9000.

Behöver nu lite tips från er på vilken bil jag ska satsa på inför nästa års körningar. Har så klart tänkt att det ska vara en Saab.
Just nu har jag en Saab 9000 2.3t A50 och en Saab 9-5 2.3t -98 som har "blivit över", är någon utav de här bilarna bra att bygga på?
Är lite orolig för vikten på dem.

Har också haft funderingar på att sälja dem och köpa en og9-3, og900 eller 99 med T16.

Bilen är tänkt att i stort sett endast användas till bankörning, eventuellt något "rattlås-race"

[Gerling]

Var är alla som brukar vara med på bankörningarna? Inte några tips eller idéer?

[Bagarn]

Finns väl inget rätt eller fel här. Klart man kan bygga banräcer av både en 9-5 och en 9000, det finns det folk som lyckats mycket bra med. Kika på Stemecks 9-5, jOntes 9000 eller Nissemans 9000. Dock är alla rätt mkt modifierade och mkt gjort åt.

Valet av bil beror nog helt på hur mkt "all-in" du vill gå. Bäst ur väghållningssynpunkt borde egentligen vara en ng9-3, dom är väl redan som standard rätt skapliga. Med lite modifieringar får man dom riktigt vassa. Där är det väl då istället motorn som kanske inte är riktigt lika lättskrämd som T5/T7.

og9-3/ng900 finns en mängd eftermarknadsgrejer till, men väghållningen från början är horribel. Så där får man lägga ner lite tid och pengar för att dom ska motsvara en standard ng9-3. Dock lättrimmat och lättskruvat.

Så...allt är en avvägning hur mkt du vill lägga ner i form av tid och pengar
Lycka till!

[Gerling]

Tack för ditt svar!
Jag har redan en saab 9000 och en saab 9-5 så tanken är väl att bygga på någon av dem.
Frågan är bara vilken som lämpar sig bäst, båda väger rätt mkt.
Lite lättare att fixa större bromsar och bättre stötdämpare till saab 9-5.
Medan 9000 har bättre motor original.