Tjena!
Skulle prova hur bilen beter sig vid en hårdare inbromsning tidigare och upptäckte då att bilen är väldigt slingrig. Detta var en hård inbromsning från ca 130-0. Kan börja med att beta av vad som finns på bilen.
Däck: Nokian Hakka Z 215/55/16 (har tidigare suttit på en polisbil som har voltat och är dessutom ca 5 år gamla)
Bromsar: Aerobromsarna runtom (bromsvärdet på besiktningen var va 2,1 fram och 1,9 bak så det är ju nästan 50/50 vilket inte känns bra)
Chassi: Aero fjäderben fram och fjäderben från polisbil bak. PF-bussningar i A-bussningen och splirrans nya kulbussningar. Fram är det PF-bussningar i bärarmar och i subframe.
Min tanke är att det antingen har med däcken att göra eller bromsarna. Ett såpass jämnt bromsvärde mellan fram och bakvagn känns ju inte jättesäkert för det kan väl nästan få bilen att snurra när det tar så jämnt? Tycker det är lite märkligt då tjejens bil har standardbromsarna runtom och får ett mycket högre bromsvärde än mig fram och bak är ungefär lika. Allt jag nämnt ovan är relativt nytt och fräscht förutom däcken då. Sen har jag en bussning som är dålig i bakvagnen och det är den ena inre bussningen till undre tvärlänken på vänster sida men jag tvivlar på att den kan påverka bilen såhär mycket.
Tjejen tror ju att det är däcken som är orsaken men vill gärna dubbelkolla lite här vad ni tror. Vågar inte bara chansa på att det är däcken pga ekonomiska skäl.
Men jag mottar gärna tips och ideer om vad det kan vara. För att förtydliga är bilen dessutom en 9-5 kombi från 2003.