motorbyte 9-5 2.0t -02 vilka årsmodeller passar?

[darkien]

som vanligt suttit o grottat runt internet i ett par timmar nu o läst en hel bunt me trådar o lite till om motorbyte även om ja skruvat i många år så e inte van mecka just saab så frågan är från vilka årsmodeller av 9-5 2.0t passar motorerna i min 02:a med automatlåda enligt en del så passar alla 2.0 från 98-04 o enligt andra så passar bara 01-04 men finns inget konkret på varför de bara passar 01-04..... så va e sanningen bland er saabgurus

samt följdfråga va skiljer mellan automat o manuell på motorerna

har nämligen fått nys om en billig 9-5 2.0t -99 med manuell låda som e dålig i kaross men fin motor


bakgrunden till bytet är att jag inte riktigt är sams med min rova köpte bilen ruskigt billigt för ett tag sen med turboras men med hyggligt fin kaross o fräsch inredning så hinkade i en beggad turbo o va ute o provkörde den i dag för o bränna ur katten..

men så på väg tillbaka så en km garaget så börja den bluddra tappa ork o dog o orka inte starta sig igen på starten (sitter dåligt batteri i den) ringde garagepolaren så han kom o vi provade kabla igång o då bluddra den o lät skumt o stanna igen direkt man släppte gasen... gav upp o polaren fick dra mej sakta tillbaka till garaget o lät den stå där o skämmas

ska dit o kika imorrn o felsöka lite kan ju va enkelt som tändkasett men tyckte den lät nog så skumt då den startade till nästan mot lagerrashållet

därav funderar på inte bränna mer krut på rovan utan ist hinka i en annan fungerande rova

[Ola i norr]

Förslag: Börja med ett komp-test!
- Vågdelaren som styr andra vägval

[frippe64]

Ja, eller läs ut felkoder till att börja med.

[darkien]

inga felkoder komptest ska göras i helgen men frågan kvarstår fortfarande vad är skillnaden på motorerna före -01 o efter -01

[daekol]

Motorerna är samma 98-03. 04-10 sitter det en helt uppdaterad vevhusventilation på.

[kvistarn]

98-10 lär väl passa. Uppdaterad vevhusvent ska man väl ha oavsett.

[Göran Larsson]

98-10 lär väl passa. Uppdaterad vevhusvent ska man väl ha oavsett.

Ja, om man byter allt. Motorblocket från 04-10 har ett extra hål för den nya oljefällan, dvs ska bara blocket bytas måste man tänka på att mer delar också behöver bytas inklusive hela vevhusventilationen, insug, turbons insugsrör mm.

[daekol]

Ja, om man byter allt. Motorblocket från 04-10 har ett extra hål för den nya oljefällan, dvs ska bara blocket bytas måste man tänka på att mer delar också behöver bytas inklusive hela vevhusventilationen, insug, turbons insugsrör mm.

Även spjällhuset om man inte använder någon adapter av nåt slag.

[Martin_M]

Är du säker på att det inte bara är en luftläcka på insugsidan? Min uppträdde ungefär likadant när jag hade bytt turbo på min ena 9-5a och tog den för en testdrive. Jag hade skjutit av slangen från IC'n för jag hade glömt dra åt slangklämman. Gick att hålla igång med gasen men inte mycket mer.

/Martin

[darkien]

en liten update så här en eftersläntare skulle köra över bilen till jobbet men halvägs dit rasa troligen ramlagren i den så skaffade en reservdelsbil med nyrenoverad snurra i så numera sitter denna i min bil o spinner som en katt e bara besiktning kvar nu sen blir de ut o gasa