Automatlåda feldemonterad 9-5 -01

[niclas_l2]

Hej!

Jag har en 9-5 Aero -01 som jag håller på att renovera motorn till, när jag delade motor och växellåda så visste jag inte att turbinen/momentomvandlaren skulle med lådan ut och har den således löst nu...
Inte bra vad jag förstått, hur får jag tillbaka den rätt?

//Niclas

[sOFFe]

Går den inte bara trycka tillbaks igen?
Jag har inte skruvat med någon Saab-automat men de andra jag skruvat med har bara varit att trycka in igen, försiktigt så man inte skadar packboxen i lådan och se till att den bottnar -man kan behöva vrida den för att få den rätt.

[niclas_l2]

Ja jag har ju inte testat än kan ju vara så enkelt vilket jag förutsatte när jag drog isär skiten, men jag såg ett inlägg på fejjan där en snubbe förstört pumpen eller dyligt och då var detta på tapeten.
Jag får prova lite sen.
Håller på med återmontering av motorn nu så det är ingen panik än.

[LarsLars]

Hej
Såvitt jag förstår så kommer det ut 2 eller 3 axlar från v lådan ( från diverse planetväxlar o sånt) dessa får man lirka in i momentomvandlaren så att den kan gripa tag i pumpen med "vingarna" på momentomvandlarens axel. passa packboxen i pumpen. enligt wis så lägger man sen en stålskala tvärs över delningsplanet och mäter avståndet mellan delningsplanet och klackarna där skruvarna till startkransen monteras ska vara minst 9 mm

[StefanM]

förstör sakerna gör man om man plockar ihop motor och låda på samma sätt. Man får aldrig turbinen i ingrepp på det viset. Man kan behöva snurra ganska mycket och verkligen känna efter att den halkar in rätt och det gör man absolut inte med den skruvad på motorn.
Har du plockat isär den som du gjort så skulle jag definitivt byta packboxen så du inte riskerar att den är skadad. Det är mycket mycket tråkigt om det börjar läcka olja den vägen när man startar upp........

[niclas_l2]

Tackar, är det denna: http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-..._90542019.html ?

[StefanM]

nä det där är utgående axlar, dvs drivaxlarna. Turbinens ände brukar kallas ingående axel.