Hej,
när jag gasar på 3:an 4:an och 5:an så hugger bilen till så man slår nästan näsan i ratten.
Kollade med min OBD läsare när jag körde och den visade ett laddtryck på 0,65 när hugget kom.
Har jag gått i laddtrycksspärren? Frågan är då varför? Och vad göra ?
Bilen är helt orginal.
Mvh Cristoffer
Saab 9-5 SC Aero -08 11000mil
Saab 9000 2,0t Jubileum Classic -98 16000mil(såld)
Saab 9-3 SC 2,0t Vector Hirsch Biopower Steg 3++ -08
Saab 9-3 V6 AERO -07 CAB ombyggd till Independence
Verkligen ingen som vill hjälpa till? Kom igen nu! Vill inte lämna in den på verkstad!
Saab 9-5 SC Aero -08 11000mil
Saab 9000 2,0t Jubileum Classic -98 16000mil(såld)
Saab 9-3 SC 2,0t Vector Hirsch Biopower Steg 3++ -08
Saab 9-3 V6 AERO -07 CAB ombyggd till Independence
Låter som om det kan vara laddtrycksspärren. Kolla om slangen som går mellan turbons kompressorhus och Wastegateklockan är hel.
SAAB 9000 2.0t Holset edition - Mangs Performance
Garaget
Pappas 9-5 2.0t kombi '02, spritmissbrukare
Bytte lite upptorkade vacum slangar. tyckte jag kollade den men får välbyta den för att vara säker. Det kan inte vara så att armen kärvat? eller att tryckklockan tackat för sig? Vanliga fel?
Saab 9-5 SC Aero -08 11000mil
Saab 9000 2,0t Jubileum Classic -98 16000mil(såld)
Saab 9-3 SC 2,0t Vector Hirsch Biopower Steg 3++ -08
Saab 9-3 V6 AERO -07 CAB ombyggd till Independence
Behörigheter för att posta
Svara med citat