Hej!
Till att börja med gäller detta en 9000 2.3t 170hk 1997.
Upptäckte att det låg ett tunt oljeskikt i inloppsröret, precis vid anslutningen till turbon. Det är dock bara i den delen som är ned mot marken. Turbon i sig är snustorr, så jag vet inte riktigt varifrån detta kan komma?
Kände lite på impellern och den glappar varken radiellt eller axiellt. Däremot såg jag att ett av bladen verkar ha fått sig en liten törn (Bladet som står ungefär på kl. 10 på bilden nedan). Hur illa är detta egentligen?
I övrigt har jag inte märkt något som skulle tyda på att turbon börjar ge med sig, förutom att den lite nu och då (Väldigt sällan) får för sig att inte ladda fullt ut, men jag vill tro att det är något annat, kanske någon har en annan åsikt?
![]()