Problemet med den gamla TKn var att "tändhatt" 2 var bränd, det syntes väl med blotta ögat. Misstänker att det kommit upp brinnande bränsle som fortfarande brann i och med att tändstiftet satt så löst att det gick att skruva av utan spärrskaft, behövde bara skruva med fingrarna på förlägaren för att få bort tändstiftet.
Kan inte se det på något annat sätt.
Hur fd ägaren fått igenom den genom besiktningen torde vara genom att koppla bort pluskablen från batteriet och den ger ingen felkod för stunden.
Har hört att andra gjort liknande för att slippa en 2a på besiktningen.