Hej!
Vår kära 9-5 har sedan vi köpte den för två månader sedan dragit stora mängder olja. Förbrukningen varierar mellan 1 liter per 40 mil till 1 liter per 100 mil. Detta är för mycket även för en saab och resulterar i ganska många kronor för olja. Förra ägaren är just nu på semester och jag har ingen uppgift om hur länge den betett sig så här.
På fredag ska bilen in på verkstad för felsökning. Jag undrar var de skulle behöva leta alt. vilka tester de skulle kunna göra för att ställa diagnos. För mig är det viktigt att man säkert kan säga vad felet är så att jag sedan kan gå vidare med rätt åtgärd (t.ex. byta kolvar eller turbo). Jag har ingen lust att ändra saker på "måfå" om det går att undvikas.
Bilen uppvisar följande symtom:
Lite vit rök vid kallstart under kanske 10 sekunder. Ingen rök under gång. Kanske en lätt doft av avgaser i kupén vid kallstart, men inte säkert.
Turbon laddar bra (mellan gult och rött vid fullt pådrag)
Motorn låter bra.
Kompprov med en gammal kompprovare visade på 12 bar för alla cylindrar vid kall motor. Gjorde inget kompprov med olja i cylindrarna eftersom jag inte fick några bra mätvärden alls.
Inga synliga läckage på marken hur länge bilen än står.
Har testat att köra motorn några minuter och varva lite utan att det droppar ned på parkeringen.
Vevhusventilation byttes av mig för en månad sedan inkl. backventiler. Det gamla systemet verkade inte vara igenkorkat.
Har inte lyft bilen än och känt på undersidan, så kanske läcker det ut olja sakta någonstans som bara syns när man kör.
Kan se en del gamla slangar som ser torra ut längst till höger i motorutrymmet sett från bilens färdriktning.
Bilen har gått 18100 mil.
Som sagt, det viktigaste är att jag får reda på vart felet faktiskt är, men alla tester hittils säger att motorn är bra. Alla verkstäder jag pratar med säger att det absolut inte är turbon eftersom det är en Aero och TD04, men jag känner mig inte absolut säker på att det behöver vara så. Bör de kolla efter olja i turbon och/eller laddluftkylaren? Leakdowntest? Något annat jag missat? Bör en bra verkstad (Holmgrens) hitta felet på egen hand utan allt för många timmars letande?
Bilen är mycket fin i övrigt och det är värt att få den bra igen. Tack för hjälpen!