Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Saab Aero 9-5-01

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Avesta
    Inlägg
    20

    Saab Aero 9-5-01

    Har bytt spjällhus på min bil...ska det se ut så här som på bilden när man monterar tillbaka det ? Jag får motorlampan att lysa efter monteringen...eller ska fjädern vara på metallarmen under som man ser på bilen....Hur ser det ut när bilen ligger i limp home...Jag har fjädern på metallarmen när jag monterat det + att jag plockat av minuspolen för att radera ev felkod pga limp home. Hoppas nån förstår vad jag menar och kan redogöra för mej..
    http://photo.platonoff.com/Auto/2004...stallation.jpg

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2007
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 480
    http://photo.platonoff.com/Auto/2004...home_reset.jpg

    Så återställer du spjällhuset.

    Men vad säger felkoden/koderna?
    9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
    9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
    TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5

  3. #3
    Grundladd dinos avatar
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Sollefteå
    Inlägg
    299
    Så här står det om jag inte minns helt fel.
    1: Åtgärda felet
    2: Radera felkoder
    3: Återställ limphome

    // Andreas
    Sport eller Comfort
    1984 900 Aero, 2011 9-5 Aero TTiD
    2004 9-3 2,2 TiD

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2006
    Ort
    Avesta
    Inlägg
    20
    Citat Ursprungligen postat av dino Visa inlägg
    Så här står det om jag inte minns helt fel.
    1: Åtgärda felet
    2: Radera felkoder
    3: Återställ limphome

    // Andreas
    1: Bytt spjällhus
    2: Återställde limp home...efter lite klurande o gogglande såg jag hur ett återställt spjällhus såg ut
    3: lyfte av minuskabeln 20 sek...startade utan motorlampan lyste...men gick som en kråka.
    4: Letade läckage på alla slangar jag har vart i kontakt med...döm om min förvåning...Tjocka slangen på baksidan på spjället hade det blivit en spricka i
    nu går den som en klocka.
    5: Plockade isär gamla spjällhuset...isoleringen på kablarna innanför magneten hade spruckit isär på 3 av kablarna.
    6: Symtomen jag har haft är sen 1 år tillbaka gick ojämt på farthållaren och på jämn gas i marchfart...och allt detta har blivit mer o mer tills jag inte kunde acceptera dett nå
    mera....läst om allt detta här på forumet..så forumet hjälper absolut till att hålla igen plånboken istället för lämna in den på Saab.

Liknande ämnen

  1. Uppgradera frontspoiler äldre Aero till Aero -04
    Av jeppe_j i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2013-05-10, 15:57
  2. SAAB 9-3 Aero M2001: 235/45/17 på std Aero fälg?
    Av turbo4ever i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-06-28, 11:01
  3. Köpa OG9-5 Aero Kombi eller OG9-3 Aero?
    Av Dyngrak i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2004-12-10, 02:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •