Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Sent laddtryck

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2014
    Inlägg
    1
    Medlem#
    -

    Sent laddtryck

    Hej, jag har en saab 900 -95. med sent laddtryck.
    Hör här om det är någon som har nån ide va det kan va för fel.
    Är inne på att det är grenröret, men vet inte?

    Spec:
    TB-58 turbo från turbo banditen
    Extraktor grenrör(extreme) från kl-racing
    seimens deka 630cc spridare.
    2.5" tryck rör
    3" från turbon hela vägen.

    länk till bilen på garaget.org
    http://www.garaget.org/?car=212149

    Har testat med olika mappar, både bensin och ethanol.
    Har testat att ställa upp grundtrycket till 1 bar, och även testat ta bort slangen till wastegaten.
    så det har ingenting med laddtrycksstyrningen att göra.
    fullt laddtryck vid ca: 5000+ /varv
    När man kör på lågt var på hög växel och trycket fullt,så får man sitta i evigheter innan man kommer nånstans.

    Detta har inte kommit nu det har varit sen jag satte på grenröret och turbon

    MVH/ Olle Hedlund

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 487
    Kan ju vara så enkelt att turbon bara är för stor för hur du tänkt bruka bilen?
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  3. #3
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Vad är fullt laddtryck och vid vilket varvtal har du 1bars laddtryck?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av Manick Visa inlägg
    Kan ju vara så enkelt att turbon bara är för stor för hur du tänkt bruka bilen?
    Låter vettigt
    Vad är diametern på orginal tryckrör?

  5. #5
    Steg 1 Purexs avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 724
    Medlem#
    6850
    Kompressor:
    0,60 A/R
    Inducer 58 mm
    Exducer 70mm
    TRIM 68
    Inlet 2,5"
    Outlet 2"
    360 lager

    Turbin:
    0,63 A/R
    T3 enkel (singel) fläns
    Exducer (ut) 55 mm
    Inducer 65 mm
    TRIM 71
    Outlet 2,5" V-band

    Info om turbon !

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Mystiskt Laddtryck, Högt laddtryck! B205R
    Av Pontaaa i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2009-09-06, 08:25
  2. +/- 0 i laddtryck
    Av wbugs i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2006-09-03, 18:02

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •