Hej
Bil: 9-3OG -03 150hk med ca 15kmil på mätaren
Mina päron som bor i Årjäng råkade ut för haveri på multiremmen i torsdags kvällen efter att ha kört ca 70mil fördelat på 2dagar.
Det inträffade när de stannade ca 1 mil hemifrån för att släppa av bekanta enl. vad de berättade.
Och de märkte det på att "bilen var trög att köra och att servostyrningen inte funkade",
om det inträffade just då eller om det hänt tidigare vet ju inte jag för om servot lägger av när man kör på landsväg märks det väl knappt.
Tempmätaren borde gått upp och slutligen tänt upp varningslampor?! Eller?
Väl hemma efter den sista milen från Järnsjön/Tenvik in till Årjäng så hade batterisymbolen tänts så de svände in på OKQ8 och köpte ett nytt batteri som de fick hjälp at trevliga "raggare" att byte eftersom mackpersonal är kioskbiträden nuförtiden :-(
Anledningen till att de bytte batteriet var att på service på Saab i Årjäng som de nyligen utfört hade de anmärkt på att batteriet var dåligt och att det var det som felat nu.
Fast den verkstan litar dock inte jag på efter vad jag vet de gjort tidigare.
Hur som helst så ringde de mig på kvällen eftersom batterilampan inte slocknade.
Jag insåg ju ganska snabbt vad det kunde vara och skickade ut farsgubben att kolla och han konstaterade att remmen inte satt som den borde och att kylvätskan var tom och likaså oljan.
Det senare förvånar mig då han samma morgon som detta inträffade hade kollat oljenivån och den var OK. Att oljan kan "förbrukas" om motorn går varm en längre tid kan jag köpa.
Jag bad honom att fylla i vatten och att köpa rätt olja och fylla en liter i taget men några minuter emellan samt koll för att fylla upp till rätt nivå. Och att ta kontakt med Verkstan för att få remmen bytt och få kontroll av löphjulen. Nu har de bommat igen helt till i 2 veckor tills 28/7.
2 frågor
1a Är det vanligt att oljan förbrukas om detta inträffar?
1b Övriga följdfel som är kända vid haveri på multiremmen på en T7?
(Att motorn inte skall köras utan oljetryck är självklart men vad jag vet tändes aldrig oljetrycksvarningen så det borde vara OK )
2 Någon som har tips på verkstad eller annan kunnig person i trakten som kan hjälpa till att byta rem och kolla löphjulen och lite check?
Är lite väl långt för mig att pipa iväg för att hjälpa till i detta läge, åker ändå dit v32 så i värsta fall får de vänta tills jag kommer eller verkstan öppnar.
Förväntar mig ingen hjälp gratis utan betala självklart skälig ersättning.
De har låtit bilen stå hemma i väntan på nästa steg och de är pensionärer så de borde klara sig lite längre än någon som måste pendla till jobbet.
De är bortresta just nu men hemma igen måndag.
Och när det gäller det tekniska på bilar är de helt okunniga bortsett från att tanka och dylikt.
.
Ett kompprov är nog på sin plats...
Ursprungligen postat av HeRmAN
