Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: 314mm/345mm bromsok, demontera/montera yttre fjäder

  1. #1
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 121
    Medlem#
    1941

    314mm/345mm bromsok, demontera/montera yttre fjäder

    Hur är tanken att man skall gå tillväga vid demontering samt montering av fjädern som sitter på 314mm & 345mm bromsoken?

    Denna:
    http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...er/185709.html

  2. #2
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 165
    Medlem#
    7182
    Kanske går slå i fjädern i oket och sen hålla fast det i oket med tummen och sen böja fjädern över kanten på bromsoksbygeln med en mejsel typ?

  3. #3
    Lite besvärlig konstruktion.

    Demontering: Håll fast fjädern genom att trycka på den platta delen och bänd med skruvmejsel mellan fjäder och ok (från navet mot skivans ytterkant). Håll fast så fjädern inte flyger iväg.

    Montering: Tryck dit fjädern i överkant och mitten. Håll fast fjädern och bänd den nedre delen på plats. Se till att den lilla låsklacken i mitten kommer på rätt plats.
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  4. #4
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 121
    Medlem#
    1941
    Tack! Lite besvärlig, jo tjena... Halvt livsfarlig att hantera Får väl försöka ge mig på detta igen.

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941 Visa inlägg
    Tack! Lite besvärlig, jo tjena... Halvt livsfarlig att hantera
    Enligt Saab är den så farlig att demonteringsanvisningen i WIS har en röd varningsruta.

    Apple känner uppenbarligen till denna fjäder; Mac OS X rättade "demonteringsanvisningen" till "demoleringsanvisningen".
    Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)

  6. #6
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 121
    Medlem#
    1941
    Citat Ursprungligen postat av Göran Larsson Visa inlägg
    Enligt Saab är den så farlig att demonteringsanvisningen i WIS har en röd varningsruta.
    T.o.m. så, ja den är ej lämplig för barn & kontorsråttor

  7. #7
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 874
    Medlem#
    4458
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2012
    Ort
    blentarp/Skåne
    Inlägg
    606
    Hur gick det ? Fick du dit den

  9. #9
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 121
    Medlem#
    1941
    Har inte haft tid att ge mig på det igen. Måsta ladda kraft

  10. #10
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 121
    Medlem#
    1941
    Nu har jag övat på ett annat 345mm OK som ligger på arbetsbänken i garaget. Ja det är inte lätt & repar utsidan så in i.... Men om man som Göran skriver, lägger in en fjäderända på plats, lägger mittendelen på plats, centrerar & tar en lite hammare & knackar till så det rektangulära mittstiftet kommer ner i hålet på bromsklossens "fasthållningsfjäder", därefter håller man fast med handen över mitten (kraftig handske på) & bänder ner andra ändan med skruvmejsel så den kommer på plats.

    Har man målade OK så tar man därefter fram färg & bättrar skadorna. Funderar på om man kan lägga en tunn plåt bakom när man utför vissa av momenten för att mildra skadorna. Får klura på det när jag ger mig på OKen som sitter på bilen.

  11. #11
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 874
    Medlem#
    4458
    Eller en bit kartong bakom. Nu gjorde inte jag så eftersom jag inte har målade 345-ok. När man har det och är rädd om färgen så skulle det nog räcka bra. Mjukt och fint för färgen.

    Edit: Stavning
    Senast redigerat av Vfr den 2014-07-16 klockan 13:47.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  12. #12
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 121
    Medlem#
    1941
    Nu har jag fått vänstra bromsoksfjädern på plats, samt bättringsmålat lackskadorna. Lade en kraftig pappbit från en "kellogs kartong" bakom där så var möjligt för att minska möjligheten till fler lackskador. Dags för lite lunch & sedan ge mig på höger sida.

  13. #13
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 874
    Medlem#
    4458
    Gött! Nya friska tag med andra sidan! :-)
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  14. #14

  15. #15
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 092
    Medlem#
    6220
    Ja tyckte inte det var värst svårt att få fjädern på plats, men visst lite lackskador vart det men det var enkelt att fixa.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  16. #16
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 121
    Medlem#
    1941
    Nä kanske inte så svårt nu när jag vet hur man lämpligen går tillväga. Men iom att jag först försökte få på utan att skada lackeringen, så var det riktigt svårt,

Liknande ämnen

  1. 314mm BromsOK isärtagning?
    Av kIM0h i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2013-07-31, 17:11
  2. 314mm bromsar eller 345mm bromsar? 314mm bromsok OG9-5
    Av läppglans i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-03-28, 20:24

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •