Hur är tanken att man skall gå tillväga vid demontering samt montering av fjädern som sitter på 314mm & 345mm bromsoken?
Denna:
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...er/185709.html
Hur är tanken att man skall gå tillväga vid demontering samt montering av fjädern som sitter på 314mm & 345mm bromsoken?
Denna:
http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-...er/185709.html
Kanske går slå i fjädern i oket och sen hålla fast det i oket med tummen och sen böja fjädern över kanten på bromsoksbygeln med en mejsel typ?
Lite besvärlig konstruktion.
Demontering: Håll fast fjädern genom att trycka på den platta delen och bänd med skruvmejsel mellan fjäder och ok (från navet mot skivans ytterkant). Håll fast så fjädern inte flyger iväg.
Montering: Tryck dit fjädern i överkant och mitten. Håll fast fjädern och bänd den nedre delen på plats. Se till att den lilla låsklacken i mitten kommer på rätt plats.
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
Tack! Lite besvärlig, jo tjena... Halvt livsfarlig att hantera Får väl försöka ge mig på detta igen.
Saab 9³ SC Aero V6 TX XWD eLSD 2010 Hirsch eSID (som Turbo X men lite bättre och lite ovanligare)
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Hur gick det ? Fick du dit den
Har inte haft tid att ge mig på det igen. Måsta ladda kraft
Nu har jag övat på ett annat 345mm OK som ligger på arbetsbänken i garaget. Ja det är inte lätt & repar utsidan så in i.... Men om man som Göran skriver, lägger in en fjäderända på plats, lägger mittendelen på plats, centrerar & tar en lite hammare & knackar till så det rektangulära mittstiftet kommer ner i hålet på bromsklossens "fasthållningsfjäder", därefter håller man fast med handen över mitten (kraftig handske på) & bänder ner andra ändan med skruvmejsel så den kommer på plats.
Har man målade OK så tar man därefter fram färg & bättrar skadorna. Funderar på om man kan lägga en tunn plåt bakom när man utför vissa av momenten för att mildra skadorna. Får klura på det när jag ger mig på OKen som sitter på bilen.
Eller en bit kartong bakom. Nu gjorde inte jag så eftersom jag inte har målade 345-ok. När man har det och är rädd om färgen så skulle det nog räcka bra. Mjukt och fint för färgen.
Edit: Stavning
Senast redigerat av Vfr den 2014-07-16 klockan 13:47.
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Nu har jag fått vänstra bromsoksfjädern på plats, samt bättringsmålat lackskadorna. Lade en kraftig pappbit från en "kellogs kartong" bakom där så var möjligt för att minska möjligheten till fler lackskador. Dags för lite lunch & sedan ge mig på höger sida.
Gött! Nya friska tag med andra sidan! :-)
9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
Projekttråd: Hot Chilli Project
Ja tyckte inte det var värst svårt att få fjädern på plats, men visst lite lackskador vart det men det var enkelt att fixa.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Nä kanske inte så svårt nu när jag vet hur man lämpligen går tillväga. Men iom att jag först försökte få på utan att skada lackeringen, så var det riktigt svårt,