Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: enklast trimma saab 9000 2,3T

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2014
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -

    enklast trimma saab 9000 2,3T

    Hej! Tänkte bara kolla om någon kan hjälpa mig, billigast och enklaste sättet att trimma en 9000 2,3T ? ☺

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 467
    Medlem#
    11937
    Lite grundläggande om trimning: Bilen har både hårdvara (t.ex. motorblock, turbo, spridare, avgassystem o.s.v.) och mjukvara (styrprogram för insprutningen). Mjukvaran bestämmer hur mycket effekt som ska plockas ut, men du kan givetvis aldrig plocka ut mer än vad hårdvaran klarar av att leverera. Och byter du någon hårdvara, t.ex. sätter dit en större turbo, så måste du ha ny mjukvara för att kunna använda den nya turbons resurser.

    Grundregeln är: Mjukvara är billigt, hårdvara är dyrt.

    Så ska du trimma billigt är det enbart mjukvarutrimning som gäller - ett s.k. steg 1 - d.v.s. att du stoppar i ett mer optimalt program i bilen än vad som är orginal. Bortåt en 240-250hk kan du få ut på orginalhårdvaran, men knappast mer än så. Det kan bli nästan gratis om du gör det själv i T5suite, eller så kollar du med någon trimfirma och hostar upp ett par tusenlappar, t.ex.
    http://www.maptun.se/tuningGuide.php...1&listorder=25

    Vill du högre upp än så i effekt så måste du byta valda hårdvarudelar.

  3. #3
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Intressantast är väl årsmodell?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  4. #4
    Steg 1 Echonators avatar
    Reg.datum
    jun 2011
    Ort
    Falun
    Inlägg
    1 338
    Medlem#
    8644
    Citat Ursprungligen postat av RZ Visa inlägg
    Intressantast är väl årsmodell?
    Högst intressant och relevant....!

    Saab 9³ Aero Coupé -01
    Saab 9³ SC TTiD Aero -08
    Saab 9³X 2.0T Biopower -10

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2014
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -
    En 93a och en 94.

    - - - Uppdaterad - - -

    Om man ska använda T5 suite? Hur går man till väga? Vad behövs köpas? :-) Tack för bra svar!

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av jellybear Visa inlägg
    Lite grundläggande om trimning: Bilen har både hårdvara (t.ex. motorblock, turbo, spridare, avgassystem o.s.v.) och mjukvara (styrprogram för insprutningen). Mjukvaran bestämmer hur mycket effekt som ska plockas ut, men du kan givetvis aldrig plocka ut mer än vad hårdvaran klarar av att leverera. Och byter du någon hårdvara, t.ex. sätter dit en större turbo, så måste du ha ny mjukvara för att kunna använda den nya turbons resurser.

    Grundregeln är: Mjukvara är billigt, hårdvara är dyrt.

    Så ska du trimma billigt är det enbart mjukvarutrimning som gäller - ett s.k. steg 1 - d.v.s. att du stoppar i ett mer optimalt program i bilen än vad som är orginal. Bortåt en 240-250hk kan du få ut på orginalhårdvaran, men knappast mer än så. Det kan bli nästan gratis om du gör det själv i T5suite, eller så kollar du med någon trimfirma och hostar upp ett par tusenlappar, t.ex.
    http://www.maptun.se/tuningGuide.php...1&listorder=25

    Vill du högre upp än så i effekt så måste du byta valda hårdvarudelar.

    Om man ska använda T5 suite, vad behövs? Hur går man tillväga?

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    624
    Citat Ursprungligen postat av cranky8908 Visa inlägg
    Om man ska använda T5 suite, vad behövs? Hur går man tillväga?
    Börja med att läsa den gigantiska tråden som finns i ämnet här på forumet. Sedan läser du T5Suite-manualen och Trionic-manualen. Om du inte förstår allt som står i dessa till fullo, så ska du inte ens fundera på att pilla själv imho. Det kan bli riktigt dyrt om du gör fel för det är lätt att förstöra en motor när man börjar pilla med ECU:n.
    SAAB 93 TurboX -08
    SAAB 95 2.0t -09
    Tech2 med CANdi

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2014
    Inlägg
    4
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av agehall Visa inlägg
    Börja med att läsa den gigantiska tråden som finns i ämnet här på forumet. Sedan läser du T5Suite-manualen och Trionic-manualen. Om du inte förstår allt som står i dessa till fullo, så ska du inte ens fundera på att pilla själv imho. Det kan bli riktigt dyrt om du gör fel för det är lätt att förstöra en motor när man börjar pilla med ECU:n.
    Okej. Ska se om jag förstår de :-) Tack för hjälpen

Liknande ämnen

  1. Trimma Saab 9000 2,3T a50
    Av dlinkz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2013-07-31, 15:04
  2. Trimma Saab 9000 2,3t/170
    Av danielsson87 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-09-11, 20:43
  3. Trimma saab 9000 cc Talladega
    Av Crill3 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-03-10, 10:19
  4. Saab 9000 CD 2.3T -92 (Trimma)
    Av xNz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2007-05-25, 16:38
  5. Trimma Saab 9000 2.0T -89???
    Av sebbe9000 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2007-03-12, 10:27

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •