Vad är bäst för bilen att stå i om man kör väldigt sällan. Varm- eller kallgarage?
Vad är bäst för bilen att stå i om man kör väldigt sällan. Varm- eller kallgarage?
9-3 TurboX SportCombi 2008 310hk/475Nm
9-3 Vector 2,0t SportCombi 2009 175hk/265Nm
9-3 Vector 2,0t SportSedan 2003 175hk/265Nm
Kör man väldigt sällan så är nog ett lagom tempererat samt framförallt avfuktat garage fördelaktigast.
Information om fukthalt mottages tacksamt men är ej efterfrågad.Båda garage är öppna och delas med ca 10 andra bilar så jag kan tyvärr inte påverka fukthalten.
Varmgaraget blir aldrig pottvarmt och aldrig kallare än 10°C. Kallgaraget följer nog yttertemperaturen mer, men ligger närmre när jag bor så jag kan gå ut och titta till bilen oftare.
9-3 TurboX SportCombi 2008 310hk/475Nm
9-3 Vector 2,0t SportCombi 2009 175hk/265Nm
9-3 Vector 2,0t SportSedan 2003 175hk/265Nm
Vintertid brukar det inte bli så fuktig luft.
Har du motorvärmare?
Kallgarage å motorvärmare röstar jag på.
Vad menar du med väldig sällan? Kan du definiera det. T.ex. en gång i veckan, en gång i månaden, varannan månad, kvartalsvis eller mer sällan än så? Säsongsbundet?
Min röda Aero V6 står i ett garage som håller ca +10gr som lägst & ca 50% luftfuktighet, med aktiv luftavfuktare i utrymmet där hygrostaten står på 50%. Denna bil används dock enbart vid några få tillfällen under sommartid. Det är väldigt sällan för mig. Eller ska man kalla det ytterst sällan?
Varmgarage kommer vara bättre då du har en lägre relativ fuktighet där och därmed minskar rostrisken.
Kör BMW M340i -21
Tidigare bilar värda att nämna: 9-3SS Aero V6T 290hk/460Nm, 9000 AERO-96, 9000 2,3T-91, 9000T-88aut, 900T16-87.
Varm luft har möjlighet att bära mer fukt än kall luft.
Över 100 % (rf) relativ fuktighet blir det dimma.
stora temperatur variationer är inte så bra. Snabb avkylning av fuktig luft gör så att dagg fälls ut.
Garage är ett bra val, kallt eller varmt, alternativet är väl att stå ute.
Behörigheter för att posta
Svara med citat