Nyss köpt mig en bättre begagnad td04-20t till min OG9-3.
Tycker avgashuset ser ut som original. Jag kan mäta 55.8mm i diameter i turbinhuset, mot downpipen. Är detta måtten som finns på original 15t?
Nyss köpt mig en bättre begagnad td04-20t till min OG9-3.
Tycker avgashuset ser ut som original. Jag kan mäta 55.8mm i diameter i turbinhuset, mot downpipen. Är detta måtten som finns på original 15t?
Det ska väl gå att hitta en 5:a nånstans i gjutningen om det nu är ett org 5:ans avgashus
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
Det står F5, så det stämmer nog. Frågan är ifall den är uppsvarvad eller vad man nu gör med dem. Hur ser man skillnad på 5an och 6an, utöver märkningar?
Utloppet är väl alltid 55mm om det inte är modifierat? Det är inloppen som skiljer sig. Femman är lätt att känna igen för att inloppet är cirkulärt. Sexan och sjuan har ovala inlopp.
http://www.ladda-upp.se/bilder/clwughmtjbbuiu/
Inloppet är ju ovalt, förvisso.
Ser du ingen 5-6 åt andra hållet?
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Kanske skrev lite snabbt, såg sen att du hade F5 instansat.
Men dom vanliga till Saab har bara 5 eller 6 instansat.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
i inloppet så är det iaf på originalhusen ingjutet siffran 5 eller 6.
Har inte sett att Speedparts salufört 20t men bilden kanske är lånad?
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död