Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Kondensorbyte och torkfilter, OG9-5

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 256
    Medlem#
    6069

    Kondensorbyte och torkfilter, OG9-5

    Två veckor fick jag vara glad åt mitt nyfyllda ACC-system, i förrgår slutade plötsligt kompressorn gå och idag konstaterade Vianorverkstan som fyllde systemet att spårmedlet hade tryckts ut längst ner på kondensorn...

    Är det "bara" att byta kondensor, systemet är ju trycklöst? (Fylla får nåt proffs göra)

    Går det att återanvända torkfiltret, eller är det bara dumsnålt?

    Hur är kvaliteten på eftermarknadsgrejer?
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2007
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    779
    Medlem#
    7119
    Ibland följer torkfilter med när man köper kondensor. http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-..._12773283.html Inte i lager dock.
    Jag hade bytt torkfiltret om jag va du. Tänk på att det ska vara speciella oringar för ac-system till anslutningarna.

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 256
    Medlem#
    6069
    OK, brukar dessa o-ringar följa med?
    Jag ska först undersöka om det verkligen är kondensorn som sprungit läck, eller om det är torkfiltret.
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Nej, O-ringar ingår oftast inte. Köp hos Saab-handlaren så får du rätt grejer. Är inte så dyrt.

    Jag hade bytt torkfiltret nu när systemet ska öppnas.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 256
    Medlem#
    6069
    OK.
    Jag mailade Speedparts och frågade när de får in nya kondensatorer enligt länken högre upp i tråden.
    En halvtimme senare fick jag svaret att de kom in idag, så det var ju bara att slå till!
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 256
    Medlem#
    6069
    Har nu hämtat ut den nya kondensorn inkl. torkfilter och ska montera endera dagen.
    I WIS står det att om systemet har varit öppet i mer än 15 min så ska torkfiltret bytas.
    Men ett ihopskruvat, ofyllt men tätt system kan ju inte innehålla många droppar vatten, en liter 20-gradig luft "sväljer" ca 17 milligram.(http://sv.wikipedia.org/wiki/Luftfuk...3%A5nghalt.png)

    Sååå, kan jag montera och sen invänta tid hos någon som kan fylla upp systemet, under förutsättning att jag har fått allt tätt?
    Senast redigerat av Wigglo den 2014-07-05 klockan 19:48.
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 256
    Medlem#
    6069
    Så, nu är den nya på plats. Jag chansar på att de gamla o-ringarna håller tätt, de såg fräscha ut.

    Verkar vara "röret" framför kondensorn som har gnagt hål på den...


    En bit trädgårdsslang på röret som skydd...
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnlycke
    Inlägg
    627
    Citat Ursprungligen postat av Wigglo Visa inlägg
    Har nu hämtat ut den nya kondensorn inkl. torkfilter och ska montera endera dagen.
    I WIS står det att om systemet har varit öppet i mer än 15 min så ska torkfiltret bytas.
    Men ett ihopskruvat, ofyllt men tätt system kan ju inte innehålla många droppar vatten, en liter 20-gradig luft "sväljer" ca 17 milligram.(http://sv.wikipedia.org/wiki/Luftfuk...3%A5nghalt.png)

    Sååå, kan jag montera och sen invänta tid hos någon som kan fylla upp systemet, under förutsättning att jag har fått allt tätt?
    Har systemet varit öppet så måste det väl vakumsugas i vilket fall.
    Audi e-tron 55 Sportback -21 | Mercedes GLA -14

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Långaryd
    Inlägg
    1 256
    Medlem#
    6069
    Nu så funkar det igen, och tätt var det....
    96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11

  10. #10
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Nej, O-ringar ingår oftast inte. Köp hos Saab-handlaren så får du rätt grejer. Är inte så dyrt.
    Jag hade bytt torkfiltret nu när systemet ska öppnas.
    Skall montera Nissens nr 94862, dvs kondensor och torkfilter ihopmonterade i en enhet så här:
    bild_2021-08-09_130138.png
    Exakt vilka O-ringar är det man skall skaffa?
    Snapshot_2021-08-09_125355_shop.speedparts.se.png
    Nr 16, 20 & 25 i figuren? dvs Art nr 4757084, 4757076 & 90381761. Eller?
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  11. #11
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Det brukar inte vara traditionella o-ringar, utan Tredobrickor. En stålbricka med gummitätning.

    Typ:
    https://www.hydraspecma.com/store/se...m-group/247234
    https://www.hydroscand.se/se_se/prod...ga-nbr-5601-02
    https://www.wurth.se/produkter/fastm...stalbricka2/#/


    Ibland ingår dessa Treodbrickor i kondensor-torkfilter kittet, ibland inte. Det är lämpligt att byta tredobrickorna i alla de PAD-kopplingar man haft öppna.

  12. #12
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Men hos Speedparts ser de ut som helt vanliga o-ringar även om de är i ett speciellt material.
    De två med nr 16 & 20 i figuren som har artnr 4757076 & 90381761 är helt lika nämligen denna
    bild_2021-08-09_203624.png
    https://shop.speedparts.se/sv/prod/s...5-98-10-4.html

    Och den med nr 25 i figuren och artnr 4757084 ser ut så här
    bild_2021-08-09_203715.png
    https://shop.speedparts.se/sv/prod/s...9-5-98-10.html
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  13. #13
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    OK, det kanske är traditionella o-ringar i og9-5 (9600). Jag har bara hitintills behövt skruva AC i ng9-3 (9440) och där har det varit Tredo.

    Hur som, så skulle jag bytt dessa o-ringar när kopplingarna varit isär.

  14. #14
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 766
    Medlem#
    10798
    Det är o-ringar i kloroprengummi (neopren) som används i AC-systemet.

    4757076 har utgått och ersatts av 4869186.

    Både 90381761 och 4759064 listas som O-ringen vid tryckgivaren.

  15. #15
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Ja, man måste demontera en del o-ringar. Det känns ganska självklart att byta alla dessa mot nya. Trots att inget sägs i WIS (vad jag sett).
    Jag har aldrig bytt kondensor förr. Exakt vilka o-ringar behöver man skaffa om man skall byta alla. Exakt vilka är dessa "alla man måste lossa" vid byte av kondensor?
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 748
    inte ett svar på din fråga men jag brukar köpa NRF kylarprodukter, deras easy-fit ingår det man behöver vid byte.

  17. #17
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Jaha, då har man kollat upp detta lite närmare och kan bidra lite till. Jämfört infon från Speedparts med info från EPC, Orio och dessutom kollat i verkligheten. Inte helt oväntat lite olika resultat.

    Speedparts säljer samma produkt för nr 16 & 20, Orio och verkligheten har två olika för dessa. Dvs 16 & 20 är inte lika.

    Dessutom har Orio två olika varianter för nr 20, vid tryckgivaren nämligen en svart med nr 4759064 tom ch.nr. 93506075
    bild_2021-08-18_024400.png
    och en grön med nr 90381761 from Ch.nr. 93506076
    bild_2021-08-18_024512.png


    Den främre vid torkfiltret med nr 25 i figuren har artnr 4757084 och ser ut så här
    bild_2021-08-18_025051.png
    Den bakre vid torkfiltret med nr 16 i figuren har artnr 4757076 men har utgått och ersatts av 4869186 som ser ut så här
    bild_2021-08-18_024947.png

    Av någon anledning är inte Orios bilder i samma skala, alla tre o-ringarna är ungefär lika stora. Ca 1 cm. Men storleken framgår inte annat än i verkligheten, så nästa steg blir att skaffa nya att jämföra med de befintliga.



    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

Liknande ämnen

  1. Torkfilter för AC 9-5
    Av MadMatz i forum Pryltorget säljes
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2019-07-28, 22:07
  2. Byte av AC torkfilter OG9-5 -05
    Av steffeman i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2018-05-25, 13:55
  3. Torkfilter 9-5
    Av Tomten24 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2014-04-29, 18:08
  4. Torkfilter ng900
    Av Blanc i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-07-07, 10:45
  5. Torkfilter till ac:n
    Av Nippe i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-06-21, 23:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •