Besiktigade bilen idag (9000 CD 2.0T -90), tyvärr med en anmärkning - förhöjt lambdavärde med nedan kommentar:
Är det alltid lambdasonden som behöver bytas, eller kan det vara något annat?
Tidigare år har lambdavärdet svävat precis på gränsen till godkänt, men då har även HC-halten alltid varit precis på gränsen, nu var det fina 020. Kan en sliten katalysator ge upphov till dåligt lambdavärde?
Bilen har visserligen varit avställd länge, men den har gått ca. 15 mil efter att den ställdes på igen, så ny bensin har den fått samt att jag fick köra en extra runda för att värma upp och försöka få ner värdet men det gick inte ändå..
Vad tror ni?