köp tips saab 9/5 automat

[wigertz]

Vilken motor ska man välja ?
Vilken årsmodell ?
Har hört att äldre modeller har dåligt vevhusventilation ?
Finns ombyggnadsats dyra ? Dyrt att byta ?
Hur mycket drar dom i soppa ?

Mvh/Peter

[kIM0h]

Hej!

I denna tråden hittar du väldigt mkt nyttigt att läsa innan köp av en 9-5a.
http://forum.saabturboclub.com/showt...KA-KÖPA-9-5-)

Tips en ja kan ge direkt är att satsa på en 04a lr nyare dessa har en omgjord vevhusvent som funkar mkt bättre.
Automaten drar lite mer soppa, ja har själv kört 0.7l/mil landsväg med min automat men ligger runt 1.1 blandad på bensin.

[wigertz]

Jag pendlar ca 7mil om dagen
i stort sett bara motorväg
vad är de för förbrukning på saab
2.0 och 2.3 helst automat

[Brisse]

Skillnaden i förbrukning mellan 2.0 och 2.3 är i stort sett försumbar. Det är samma motor i grunden, bara att 2.3 har lite längre slaglängd. Vissa påstår att 2.0 går snålare, andra påstår att 2.3 går snålare. Sanningen är nog att det beror främst på körstil, och inte på valet av motor. Automat drar givetvis mer än manuell.

[jellybear]

Utöver FAQ-tråden som redan länkats till hittar du även en del matnyttigt här, t.ex. förbrukningssiffror för olika motorer, växellådor och årsmodeller:

http://www.wallentin.be/SAAB/SAAB%20modellyear.html
(klicka på önskad årsmodell och sedan motorer & prestanda för förbrukningssiffror.

Nu har jag själv ingen automat, men de första årsmodellerna hade en 4-växlad låda som sedan (ca 2002-2003 tror jag?) blev 5-växlad. Men tydligen hade den 5-växlade lådan lite barnsjukdomar första åren, någon annan vet nog mer.

Om bränsleförbrukning är viktigt köper man inte en 9-5a, det gör man snarare för att den stor, bekväm, säker och billig i inköp (snygg säger vissa också). Framförallt är den tung (ca 1700kg), så även om landsvägsförbrukningen är anständig (ca 0,7-0,8L/mil om man håller sig inom laglig motorvägshastighet) så skenar det iväg om man kör mycket stadstrafik. Dock är förbrukningen jämförbar med andra bilar av samma generation och storlek, t.ex. V70 före 2007.

Så du får själv bedöma om dess fördelar väger upp för förbrukningen.

[kingback]

Vill man åka ekonomiskt med en 9-5 är ju E85 en väg att gå, min bil drar ungefär en liter milen, och med ett literpris på strax över 9 kronor blir det rätt bra ekonomi på det.

Väljer man dessutom en bil som är BioPower från fabrik får man ju dessutom lägre skatt.

Att den dessutom blir klart roligare att köra är ju en liten extra bonus

[wigertz]

Ska kolla på en saab 9-5 04a med automat låda imorgon
den har gått 20000mil servad i mars bes till sista mars nästa år
det är en 2.3T stort T min yngre bror säger att det är 220hk i den ?

[Brisse]

Ja, stort T betyder 220hk. Det är samma motor som i Aero, alltså med TD04 turbo'n. Just turbon är mer pålitlig än standardmodellernas Garret GT1752 som gärna går sönder lite väl tidigt.

Skillnaden mot en riktig Aero-motor är mjukvaran. Motorn är elektroniskt nertrimmad till 220hk, från Aeron's 250 eller 260hk.

[kIM0h]

Det är väl bara exteriört och bromsar som skiljer mot en riktig aero?

Men tillverka just den för att den skulle vara billigare att äga än en riktig Aero fast med liknande prestanda.

Mvh

[jellybear]

Det är väl bara exteriört och bromsar som skiljer mot en riktig aero?

Men tillverka just den för att den skulle vara billigare att äga än en riktig Aero fast med liknande prestanda.

Mvh

Jag har för mig att 2.3T 220hk har aero-bromsarna också. Så skillnaden mellan 2.3T och aero torde vara utrustningsnivån, programvaran, sportchassi och exteriördetaljerna (spoilers & kjolar).


Det där med stort T och litet t är dock vääääldigt förvirrande för många så det är fler än en som skriver fel (i t.ex. annonser). Så dubbelkolla emblemet på bakluckan eller att det i regbeviset står 220hk.

För övrigt så står i regbeviset alltid stort T oavsett motor (150hk, 185hk eller 220hk) eftersom modellnamnet alltid skrivs med versaler i bilregistret.

[Brisse]

Ja, se upp med detdär. Det är väldigt många som inte vet att litet t och stort T betyder olika saker.

[wigertz]

Ska testa den imorgon

[Jesper 1873]

Hej

2,3T har INTE ventilerade skivor bak men gott och väl 220hk@310Nm. Mitsubishi-turbo istället för GT17 och saknar säkert sportchassi även om det är en Vector eftersom det var tillval.

//Jesper #1873

[Marcus J]

2,3T finns med ventilerade skivor bak. Min har det (tillverkad december -03), det finns en brytpunkt i chassinummer som visar det.
Men generellt gäller att bilar från november -03 har ventilerade skivor även bak.

[Jesper 1873]

MarcusJ->

Åf-n... Lägger det på minnet.

//Jesper #1873