Som rubriken lyder... Tankarmatur uppmätt! Riktiga värden där!
Hilfe bitte
/Dave
Som rubriken lyder... Tankarmatur uppmätt! Riktiga värden där!
Hilfe bitte
/Dave
Bilmodell bitte.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Jag skulle gissa på skvalpskyddet inne i tanken.
Det ligger en stor bit plast som ska vara fäst i botten (typ en meter lång om jag minns rätt)
Den har en förmåga att vilja lossa/gå sönder så den låser flottören som sitter monterad på bränslepumpshuset.
Bästa sättet att kolla detta är att lossa bränslepumpen och fiska med handen tills du känner den troligtvis lösa plasten.
Vänta tills du har lite soppa i tanken ;-)
Är den lös är det bara att ta bort den.
Den har ingen funktion mer än att dämpa "kluckandet" från tanken någon sekund när du parkerar bilen med halv tank.
Jag hörde att det var ett önskemål från USA att införa skvalpskyddet, eftersom kluckandet inte uppfattades som premium...
Jag är lite osäker på om det är så i en 03:a, men jag är helt säker på att det fanns i en 04. (Har inte tillgång till EPC där jag sitter nu)
If it´s not fast, it´s not worth driving!
Hur sitter det ankrat? Se bild nedan...
[img=http://s30.postimg.org/vsqqt1dm5/skvalpskydd.jpg]
Jag är lite osäker på hur den är fastsatt, eftersom min var lös och trasig.
Det som var sönder på mitt skvalpskydd var den bit som går rakt mellan "hästskon".
Den måste ju vikas ganska hårt för att komma ner genom tankhålet vid montering.
Trolig brottanvisning, sedan går den av efter något år liggande i spänn i bensin.
Min gissning är att den ska spänna med egen kraft mot sidorna för att hålla sig på plats.
Går den av blir den slapp och skvalpar omkring och kan låsa flottören.
If it´s not fast, it´s not worth driving!
Jag vet att det eftermonterades om kunden klagade på skvalp. Det är ju bara att kolla.
Annars mäter du vid olika nivåer med armaturen på plats.
Signaturlös