Hej på er.
Till att börja med, vilket forum, vilken kunskap.
Bil: 9-5 vector sport combi -04. 2,3T 220hk. Under 30k men över 29k ;-) Har tidigare gått bra. Ägt bilen sen 15k mil. Ca 2 år.
Fel: Tänder inte. Ej provat startgas ännu.
Resume: Gick ej att starta efter ett stopp på en mack, bytte bränslepump och bilen gick igång. Åkte ca 5-10 min och gick in i en butik med bilen på tomgång utanför, kom ut och bilen hade dött. Gick ej att starta, möjligen tände den till men ville inte starta. Bytte stift och bilen gick igång. Kom ca 2 mil men bilen gick sämre och sämre orkeslös och spikade för att slutligen dö i en korsning. Sedan dess död. Har EJ gått i limphome.
Jag har en ny tändkassett, ny vevaxelgivare, ny pump, nytt filter.
Tändkassetten är förvisso av tveksam kinesiskt fabrikat ska prova en trasig men fungerande kassett imorgon.
Jag har bränsletryck framme vid spridarna om man trycker på ventilen på fuel railen.
Även om LMM har gett upp borde den tända eller och gå i limphome? Spjällhus?! Om det ger upp, hur / vad ger det för symptom? Har mätt upp nuvarande v.a.givare till 890 ohm vilket skall stämna enl andra på forumet.
Har kollat felkoder med en enkel OBD läsare (typ biltema läsare) och den har gjort jobbet tidigare när/ innan jag bytte DI. Har inte fått några felkoder.
Ska imorgon när midsommarölen försvunnit ur kroppen prova att spraya startgas i snurran för att utesluta tändnings fel samt prova en annan tändkassett, efter det kliar jag mig i det obefintliga håret och ställer mitt hopp till er.
Trevlig midsommar på er.
Robban